1.车是15年的别克君威变速箱，倒挡延迟，换挡顿挫。出现这样的情况之后，显示是想换变速箱油，换过一次变速箱油，顿挫和入档延迟依旧，情况越来越严重。去修理厂读取故障代码，显示控制电磁阀故障。清除故障码，跑了几天也没见好转。2.经过对别克君威整体进行排查。可以确定是别克君威变速箱故障。拆开君威变速箱，内部电磁阀，缓冲片，太阳轮有问题。换了损坏的电磁阀，改进的缓冲片，新铝鼓，新太阳轮，重新组装好变速箱，试车顿挫和入档延迟的问题就彻底解决了。在整个故障维修过程中，正确判定故障根本是维修成败的关键，从根源入手能彻底解决问题，降低维修费用。有变速箱问题，可以导tubian到店检查，或是留言。只要找到别克君威变速箱故障的根在哪里，修好故障就是必须的。有异常不要上来就换变速箱油，换油只是保养方式，不是解决问题的根本办法。
工具/原料
1
举升机
2
拆下工具
方法/步骤
1
就是这台15年的车有倒挡延迟，换挡顿挫的问题。换了变速箱油也没解决问题。检查到故障码清除了也没有。这才决定，对别克君威变速箱进行检查。
2
检查出的故障码显示，压力控制电磁阀故障。一般这款车电脑，电磁阀，损坏多数会有故障代码，机械故障，很可能没有故障码，只有故障表现。每台车的具体情况都不同。
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讲过检查，电磁阀损坏了，电磁阀表现有很多铁屑油泥，油泥就是变速箱油和机械磨损的铁屑，杂质的混合物。电磁阀有故障，就会造成车行驶过程中，变速箱内部油压不稳，电磁阀出现卡滞问题，车就会有顿挫，冲击问题。
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磨损的太阳轮上套的是变形的缓冲片，这样的情况下如果再跑1万公里左右，很可能会断成好几段，会有不走车的情况。
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损坏的太阳轮也要换新的了。重新组装好变速箱，匹配好，试车，别克君威变速箱换挡顿挫就彻底修好了。正确的判断故障是维修的关键。我们可以帮忙判断故障，降低维修费用。可以导，tubian变速箱，到店检查变速箱故障。如果，车有异常，有问题可以给我留言。车有问题，建议及时维修。判断不出故障原因，很可能没有办法彻底解决故障问题。
注意事项
重新组装好变速箱之后，整体要做 一次匹配。
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