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如何利用Trimble TX8在地铁形变监测项目中应用

地铁隧道在施工及营运过程中,由于受到地面、周边建筑物负载及土体扰动、隧道周边工程施工及隧道工程结构施工、地铁列车运行振动等,对隧道产生综合影响而造成的隧道变形,为了保证地铁建设及运营期间的安全,相关单位会定期对地铁隧道形变进行监测。关键词:地铁形变监测、三维激光扫描、点云数据、横纵断面图、对比监测、海德斯路、Trimble TX8      某市设计院对该市建设期地铁隧道外业利用天宝最新三维激光扫描仪Trimble TX8,内业利用天宝realworks软件进行点云自动拼接、坐标系统转换、指定断面批量自动生成、断面点云输出,结合第三方软件进行相关参数提取,处理结果与业主利用传统方式测得数据进行比对,满足要求。    为了推进三维扫描技术在电力行业的逐步深入应用,从而提供实用、科学的解决方案。海德斯路地铁形变监测项目,三维扫描方案总体分三个阶段,下图是解决方案分阶段的工作流程图:
工具/原料
1

地铁形变监测------------------------------------1

2

三维激光扫描------------------------------------1

3

点云数据------------------------------------1

4

对比监测------------------------------------1

5

横纵断面图------------------------------------1

6

Trimble TX8------------------------------------1

7

三角架--------------------------1

方法/步骤
1

(1)三维点云数据采集阶段:使用设备是Trimble TX8三维激光扫描仪,整个采集过程为非接触式,在特殊坏境下可以远程遥控操作,其设备参数为 :扫描原理…………………水平旋转基座上的竖直旋转镜扫描测距原理…………………天宝Lightning™闪电技术提供的超高速脉冲激光测量速度…………………1MHz最大测程…………………120 m; 升级选项:340 m 测距噪声…………………2 mm距离测量激光等级………………1类,对人眼安全,依据国际电工委员会激光等级测试标准EN60825-1激光波长………………1.5μm,不可见最小测程………………0.6 m最大标准测程…………120 m ,对于反射率在18–90%之间的物体扩展测程………………340 m测距噪声………………<2 mm,2m – 100 m范围内反射率18–90%的物体测距系统误差…………<2 mm扫描视场角…………………360°× 317°测角精度………………±8”

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(2)点云数据处理阶段采集后的点云数据通过Trimble RealWorks可实现点云过滤、匹配颜色、多站自动拼接、项目管理、测距、三维点云展示、三维空间分析、竣工数据与设计对比、三维建模、高清数码影像、项目飞行浏览、录像等应用,支持海量点云,速度快,可以满足高端客户对高质量三维效果演示的需求。

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(3)多样化展示效果输出阶段根据需要,可以提供以下数据成果:原始点云数据、完整点云数据、建筑模型数据、建筑平面图和剖面图、点云漫游视频、模型漫游视频 、虚拟现实浏览、实景漫游浏览、三维GIS应用等。包括目标记录、彩色多格式网格、正射影像及结合点云的AutoCad文档输出。

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(4)实践证明,利用三维激光扫描技术可以极大提高外业作业效率,提供更加非常的成果,在地铁应用前景广泛。

注意事项

必须由经验丰富测绘工程师操作

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