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日行灯安装技巧

最近自己的小车安装的日行灯出问题了,一半亮一半暗,仔细看了看,里面有水汽, 估计是由于产品的密封不良造成的,不得已,只能准备拆了重来了。这次就重新在网上买了一对,准备换装一下,为了偷懒,也没有买车友们现在装的较多的雾灯上的那种类型的日行灯。由于有了之前的安装经验,这次的安装还是十分的驾轻就熟的,十分轻松的就完成了,当然,也进行了一些改进。日行灯自己再用胶水加了一层密封,电线上也另外包了热收缩膜,并用扎丝带进行了固定,由于现在新闻了经常能见到各种自燃的意外情况,经过这样改装后的日行灯的电线电路更安全了,自己也更放心一点。
方法/步骤
1

重新买的日行灯

2

先试一下新的日行灯亮不亮

3

亮度还不错

4

给电线都穿上热收缩管

5

把旧的日行灯拆掉,旧的线和灯座也换掉

6

按上新的灯座

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自己加装的日行灯开关

8

红色的电线要穿到驾驶室去

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黑色的直接接电瓶负极

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接好线要用扎丝带固定好

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在车底下的电线也要用扎丝带固定好

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不固定好,电线容易拖到地上

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把线固定好就基本完成了

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未开灯前,检查一下所有的走线

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打开日行灯,感觉亮度还可以,大功告成!

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