荣放做为日常家用车，SUV空间大视野高的特点它都有，人坐得舒服、尾箱也能装很多东西。事实上现在国内很多汽车品牌都主打SUV，还有一些德系、美系的车，但买荣放这个价位的我猜大都是经济不是十分宽裕，担不起车子出故障风险的，所以还是丰田的踏实耐用对我们来说最实际。话说回来，毕竟不是豪车，虽然荣放在这个价位的车型里算是隔音不错的了，但SUV车身高风阻大的物理定律很难被控制住，加上生产成本所限，所以我对它的隔音效果算不上非常满意。个人对这方面是比较在意的，尤其是一部需要经常载着家人出门的车，没有什么比舒适更重要的形容词了。花几千大洋给爱车荣放进行了一次全车隔音的改装，我全程跟踪了爱车的隔音工程，希望对有兴趣做这方面改装的车友们有借鉴作用。
工具/原料
RAV4、隔音材料、拆装工具等
方法/步骤
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首先我们要明确，汽车的噪音来源通常由风噪、胎噪（或路噪）、发动机噪音组成，胎噪可以通过换一套低滚阻的轮胎来降噪、发动机就不可能进行改动了。我们现在所说的隔音工程是通过对发动机舱、车门、尾箱等部位的进行震动抑制、消除和阻隔，以此来降低噪音、好的隔音材料还有隔热的作用。
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隔音棉是最常用的改装隔音的材料，不仅是汽车，有些家庭装修也会用上。
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安装过程不建议DIY，行内话叫做“三材料、七分安装”，包括安装的位置和密封性，工艺是很重要的。
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除了有隔音棉，还有隔音板，适用于比较平整的尾箱等部位。
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隔音改装完成后，发现隔音效果确实有提升。虽然外形看上去没有任何变化，但行驶品质实实在在的提高，而且隔音好了之后，发现荣放原厂的音响效果挺不错了，立体环绕音非常有现场感，这钱花的值得！
注意事项
隔音改装的工程说大不大说小不小，需要把车子拆得支离破碎再安装回去，看着都有点心疼，对技师的装配能力也提出了很高要求。所以在安装完成之后，试车的时候不仅要试隔音效果，还要注意有没有因为安装不到位而产生了新的异响源。
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