车
大灯
卤素灯：二十世纪50年代研发出来的第一类真正意义上的汽车大灯。卤素灯的发光原理和白炽灯一样，只不过在灯炮里添加了卤素，能把被蒸发的卤原子卤化，再经过一系列反应，还原成乌丝。优点：完美解决了白炽灯烧久了会变暗，寿命短的问题。而且因为工艺简单成本低廉，到现在为止很多车上装的还是卤素灯。它的缺点：就是不够亮有些偏黄。
氙气灯：上个世纪九十年代研发出来的新产品，发表的，飞利浦用了5年时间把它完善。最早装上这种灯的是奔驰E级轿车。氙气灯的发光原理跟卤素灯的不一样，它没有灯丝，是高压电击穿氙气在两个电极之间形成电弧发光的。 优点：寿命是卤素灯的6倍，亮度是卤素灯的3倍，还能省电40%。 缺点：因为用的是冷光源，在雨雾天，氙气灯的灯光穿透力不够，如果把光调 高，很容易影响身边或者前面的别人车主，引发事故，容易形成远光狗。
想改氙气灯的车主们注意，在网上买灯的时候，会看到K值这个东西，这个数据并不是越高越好，相反，K值越高，灯光越冷，对雨雾的穿透力越差，加上人类最佳夜视K值在3800到5500之间，所以推荐大家选择4300的35W的氙汽灯炮。
LED汽车大灯：最近很流行，这个相对来说比较好，耗电是卤素灯的二十分之一，元件寿命一般能达到5万到10万/小时。优点：反应快，一点就亮。小巧，时尚美观缺点：价格比前两种灯要小贵一点 目前很多车厂新设计的车型前端配置已经都用上了LED大灯。
激光灯：目前极少数的企业已经在研发这种灯，会更加改善目前大灯所面对的痛点，但是价格也是相当的贵，目前市场上很少。以后可能会普及。
灯光针对光型也有分类的， 欧标灯光：轿车上用的多，美标灯光：一般SUV和商务车上用得多。车灯是个消耗品，就算你开得仔细也挡不住它自然老化，一般卤素灯用一年之后亮度就只剩60%，氙气灯用两年之后亮度可能只有原来的80%，所以定期更换保养大灯灯炮是很有必要的。行驶5万公里或者两年之后一定要去检查更换。
介绍了这么多，等你要去更换改装灯的时候对你有没有一点帮助呢，如果有的话记得给我点个赞哟