传祺GS8专用fitcam智看隐藏式记录仪+标配线材
撬棒
32G高速内存卡
这是主机 准备装车 先说一下难点
难点1——后盖：这个是原车的后视镜背面的雨量感应器的后盖，这个是最难拆的。其实这个是有一定的窍门的，途中红圈的地方，用手紧紧往里捏住，往最角上的地方发力，同时配合上小撬棒，伸进去，轻轻的撬连接处。
难点2——后壳分离：红圈处这是第二个卡扣，实在上一步那个卡扣的地方一点，这个地方需要在配合上一步捏后盖卡扣的同时，用另一只手捏红圈里的这个地方。当然也可以在刚才的难点一的时候，捏住后盖，有缝隙后，直接弄撬棒撬开这里，稍稍暴力一点点就行。需要注意这个壳子红圈的地步，还有朝里的卡扣，需要配合一步，轻轻的退出来。。这里没有标注出来，不好意思啊
当后盖和前盖都分离开后，顶部的这个位置是可以伸缩的，把两侧的这一半，用手从两侧轻轻的往箭头方向推，然后这里就可以分开了。。一会装上行车仪后，这里反方向再退回来就行。。同样的把上下的卡扣都卡进行车仪的外壳里。。我说的够明白了吧
拆下来之后的后盖，我很幸运，这里的卡扣很完整，没有断哦。
拆下后盖之后的原位置
行车仪的配件部分，这里面接口部分一共有5个：黑色圆圆的插针式接口，接行车仪主机；粗色的黄线，AV接口（没什么用的）；细点的黄线接，接常电保险；细点的红色接线，接ACC保险；细点的黑色接头，是接地线的，打铁即可。
细心的朋友可能看到了，AV接口的那根接头，已经被我用电工胶带包住了。这个是干什么用的呢？我咨询了卖家，这个是接车内中控大屏用的，视频输出端，不过咱们的大8暂时用不上，所以直接胶带包住就行了。当然以后说不定有大侠动手把车机大屏拆下来，研究研究，是否有AV输入接口，如果有的话，那就可以实现这款行车仪在原机大屏上显示画面啦。。哈哈
红色ACC接线黄色常电接线都是带保险的，我没用卖家自带的这两个保险。我是把接头处剪断，把线接到了原车原位的保险上的。个人比较喜欢这种装法
这是行车仪自带的保险接头，我剪掉了，或许留着以后能备用吧。
行车仪主机登场，准备安装它了。这个的安装还是比较简单的，对照里面内侧两边的卡扣位置，从下往上，卡到后视镜后边的底座上就行了。。技术难度基本为0
这是主机部分，后视镜底座安装完成后的样子。主机先卡上去，然后把开后盖的第二步反方向操作，把伸缩的壳子往下退，上下左右的四个卡扣，和主机卡在一起，就行了。
这个是行车仪主机的接口。到这一步就可以布线走线啦，把主机的接头对插好，先从顶棚走到左侧A柱，用小撬棒帮忙，这个难度系统是1，大家都可以完成的。
走线1——A柱，靠近车内侧的密封条，直接用手掀起来，就可以把线压进去了。。害怕手疼的，就用个小撬棒。。
走线2——仪表台左侧，最左侧这里有盖板轻轻的把密封条卡住了，不过没关系，大家不要担心，用撬棒从上下两头就可以把密封条掀起来，继续塞线，然后复原即可。。最下边蓝线拐弯的地方，线是可以全部盖在装饰板的里面的，不用担心裸露哦。。密封条里面塞线、压线，要尽可能的把线塞到最里面，刚好有条缝隙，可以藏住线哦。
这里是方向盘左侧一个小手抠的地方，平时放些单据和行车本用的，已经把手抠拆掉了。。拆这个手抠胆大心细就行，打开手抠，最上边是两边的卡托，从一头悠着点，就可以把上端取下来，底部就是卡住的，直接向上使点劲就可以“拔出来”。走好的行车仪接线，从这个“窗口”里，从下到上，从内到外把线整理一下，就可以掏出来啦。。离成功已经很近了。
难点3——接地线，也就是所谓的搭铁。红圈处，是已经弄好的，这个螺丝就是保鲜盒左下角的一个，里手抠的窗口最近，按说最好下手。可是就真不好下手。。我随车配的工具中，套筒不行，钳子不行，最后花3块钱又在小区门口的五金店买了个10号插口小扳手，轻松搞定啊。
红圈里被钳子挡住了，插口小扳手，我买的8-10个的，上图螺丝是10号的。工具不对，也愁死人啊。
黑色线搭铁完毕
难点4-接红黄两根线（这点其实算不上难点，对照着图片，找到相应的保险就行了）其实找到对应的保险，再完成就不难了。
红圈处，是接ACC的保险，拔来，把红色线直接缠到保险的插脚上，再复原插回去即可。黄圈处，是接常电的保险，同样接行车仪的黄色细线，弄好复原。线接好后，把多余的线束用扎带整理一下，绑好了放到保险盒的左下方即可，不会影响手抠开关的。
把手抠装回去，先卡进去上部，再按压底部卡进去，完工。到这里，所有的接线已完成，这次的安装，已经基本完成了，可以按照说明书尝试通电开机啦。。
安装好后晒图
安装需要一定的动手能力，如果不能安装，建议选择包安装服务，让专业人士安装。