驾驶证
化压力为动力
选择一所你认为在当地很有声望的驾校，进行交钱报名，选择一个你自认为喜欢的教练。报完名就是科目一的理论培训，去驾校培训12小时，网上自学16小时。
手机下载自己驾校考试用的软件，用几天的时间进行1000多道题目的自主做题。驾校是根据预约排名的天梯先后顺序来的，所以只能等待手机信息。如若被告知几号参加考试，那就代表你要有准备，要去科目一考试。不要紧张，只要是看题了，那就没问题基本能过。
科目二练习项目有5项，分别是坡道定点停车、直线转弯、侧方位停车、曲线行驶、倒车入库。学员过多，练习时间有限。考试是一整套5项连贯考，但教的话是一个个项目交。有些朋友当心教练会骂你，而且越骂心理越急，每次训练希望教练不要在视线里。当然，这是大部分人的心理，包括小编也无例外。科目二只要找准点位，掌握技巧，那就没有问题了。有人说，倒车入库很难？其实，练完一整套之后你会觉得很简单，相反最简单的直角转弯你会一直出错。考试前，会有三次场地模拟机会，要充分利用这3次机会熟悉场地。科目二，最主要的就是看心态，无所谓难与不难。
科目三主要是实地道路考，考的内容是直线行驶、转弯、打转向灯、变道、1档变到4档，4档再变到1档，还有就是考前的夜间模拟。与场地考不同，道路考会用到油门，所以每每加速换档的时候，大家都会一阵害怕导致换挡失败。油门、脚刹、离合器，这三者的熟练切换是考试的重点，还有就是挂在直线行驶的学员较多，只因眼睛的目光没有向远处看，一味看眼前，导致轮胎偏移。不要担心什么电子监考和旁边的引速员，就当它不存在就行。只要掌握这两个重点，那么通过场地模拟考，以及路线的熟悉，这样基本上都能过。记住科目三是大批量过，所以主要还是心态问题。
科目三过了，就是代表驾驶证投手可得了。科目四的理论与科目一一样，虽然题目不一样，但是只要好好做完2000多题，那么驾驶证就能唾手可得了。
可能由与地理位置不同，考试的方式不同，请担待
驾驶证尽早拿到为好，如果又改革了就麻烦了