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英菲尼迪Q70/Q70L顿挫,变速箱电脑板维修案例

这是一款英菲尼迪Q70,装配7AT手自一体变速箱,这款变速箱装配于英菲系列的多款车型上,Q50/G37/QX56/QX70等。英菲尼迪Q70近期在行驶中出现了顿挫、锁档、抖动等故障现象,经维修师傅检测发现变速箱电脑板损坏导致的,需要维修英菲尼迪Q70/Q70S的电脑板才可以解决问题,而电脑板损坏也会导致机械内部损坏,所以也要检查一下机械部分的情况,经过一系列的拆卸工作,发现,英菲尼迪Q70变速箱机械部分有齿轮、轴承、离合器片、钢片的严重损坏,维修师傅判断是配件的材质不够结实不能承受住变速箱常年高温导致损坏,更坏改进的加宽加厚的配件解决问题。机械部分检查好后,又对变速箱电脑板进行了一次测试,发现与正常值相差很多,是内部霍尔传感器损坏导致,切割霍尔传感器外壳,将损坏的霍尔传感器拿出,将改进过的霍尔传感器装入,延长使用寿命。对于自动变速箱有不懂的可以来问我,帮你判断问题,节省不必要的维修费用!
工具/原料
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变速箱专用拆卸工具

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变速箱专修维修人员两个

方法/步骤
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由两个经验丰富的维修师傅配合,抬下英菲尼迪Q70变速箱。

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拆卸英菲尼迪Q70的发动机飞轮盘,它的主要的作用就是缓冲发动机传给变速箱的巨大动力冲击,将缓冲后的动力传到变速箱的液力变矩器里(大力鼓)里。

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这款英菲尼迪Q70变速箱7AT的常见故障总结在了图中,车友们可以参考一下。

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拆卸英菲尼迪Q70变速箱的液力变矩器,又叫大力鼓,它的一端与变速箱内部相连,而另一端连在发动机的飞轮盘上,再接收到发动机飞轮盘传来的动力后,根据驾驶员的换挡情况是否高低状态,进行调整,在低速的时候液力传递,而高速的时候自动咬合,它将动力传到变速箱内部,除了传递转矩(动力)这个作用之外,英菲尼迪Q70变速箱液力变矩器还有变矩、离合的作用。

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拆卸英菲尼迪Q70变速箱阀体总成,包括阀体和电脑板英菲尼迪Q70变速箱电脑又叫档位执行单元,接受到档位识别器传递的驾驶员档位信息后,将档位信息执行给档位执行器(阀体),控制档位执行器 (阀体)完成工作。电脑板是变速箱内非常重要的配件,车检电脑读取的故障代码就是变速箱电脑板提供的,如果电脑板损坏了,车子就可能出现锁档(保护模式)不能开车了。 英菲尼迪Q70变速箱阀体就是液压控制单元,也可以叫它滑阀箱,它的主要最作用就是控制油压,档位转换。它的上一级单位就是电脑板。接受电脑板传给它的档位指令,完成档位转换。阀体内部设计是比较精密的,由一个个小阀芯和阀道构成,阀芯上下运作完成工作,因为阀芯与阀道之间的工作环境过于狭隘,如果有杂质的进入就很容易导致它们之间的卡滞磨损,所以对于英菲尼迪Q70变速箱的内部环境要求是很高的。

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准备开始维修英菲尼迪Q70变速箱电脑板。

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测量英菲尼迪Q70电脑板正常值,结果明显与正常值偏离。是电脑板内部霍尔传感器损坏导致的。

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准备开始切割英菲尼迪Q70变速箱电脑板霍尔传感器外壳。

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切割英菲尼迪Q70变速箱电脑板外壳,这个时候一定要注意好手法、力道,一旦有一丝一毫的偏离,那整个电脑板就不能要了,就要更换全新电脑板了,这样是不划算的,本来几张毛爷爷就可以搞定的事情,何苦要几十张毛爷爷?

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成功切割后,更换新的改进过耐用的霍尔传感器,延长使用寿命。维修结束,对于车子最近出现的一些小故障或是自动变速箱有不懂的都可以来问我,帮你判断问题,只有把问题判断好了,才能节省不必要的维修费用!

注意事项
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拆卸时候的螺丝等配件的排列

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切割传感器的手法、力道要稳

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