车主对于汽车音响要有一定的了解，知道在汽车这个复杂的环境想要有好的音质，不止要器材的产品好，还要店家有专业熟练的改装技术然后再根据个人听音要求来做定制，这样才能得到自己想要的声音。今天我们就以这台玛莎拉蒂总裁来做案例知识分享，此次改装我们选择一套中高端产品，不做任何破坏来达到改装目的。
工具/原料
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信号管理器：丹麦.芬朗DSP10高端处理器
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前声场：丹麦北欧之声EU-6.2两分频
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后声场：丹麦.芬朗SQ-6.5H两分频
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功放:丹麦.芬朗UT-4100四路功放(2台)
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超低音:丹麦.芬朗SQ-10E
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隔音:丁基像胶静能隔音(4门)
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辅料:线材,保险,喇叭垫
方法/步骤
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首先改装前必须检查产品跟车主确认产品
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为什么隔音？汽车门板作为扬声器的一部分，但门板钢板博，刚性不足，容易产生共振，因此我们在门板上做双层隔音，让门板减少震动，形成类似箱体的解构
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喇叭的安装和焊接也是极其讲究的,尤其是高端喇叭
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很多人觉得改装音响是一件很冒险的事,这么多用电器在车上空间造成自然,今天就来普及一下知识,下图有两个保险,第一张图是总电源保险,第二张是一分保险是分进两台功放的,其次两台四路功放也自带保险,这么多保险你还怕会引起火灾吗?
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两台四路功放吊顶安装在后尾箱,一只超低音放在尾箱可随时活动,也可固定
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原车音响本就不好，这台百万级的汽车原车就直接省去了功放导致整体效果出来都是相当不给力的。然而两台功放做主动后的整体效果改装完成后提升绝对是飞跃性的。
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