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宝马X7和宝马X7概念车的区别

宝马X7沿用了概念车的设计语言。
工具/原料
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宝马X7

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宝马X7概念车

方法/步骤
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宝马X7沿用了概念车的设计语言。家族式双肾进气格栅采用了一体式设计,大灯组为激光+LED光源,不过量产X7的大灯组并没有像概念车那样纤细,下方格栅区域的尺寸也比概念车有所收敛。

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宝马X7的车尾部分也没有概念车那么浮夸,贯穿式的银色镀铬装饰条得以保留,后保险杠下方护板采用双色设计,搭配双边单出的扁口排气显得十分硬朗。

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概念版宝马X7

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宝马X7 内饰部分,量产版宝马X7虽然保留了概念车的设计语言,但方向盘、空调出风口、以及电子档把的造型都没有概念车那么科幻。 宝马X7在内饰用料方面也非常考究,还在细节之处增添镀铬元素和实木元素装饰,奢华感扑面而来。

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概念版宝马X7 宝马X7 的巨大天窗和三排座椅,配备全电动调节双色 Merino 真皮行政 6 座或实用型 7 座。第三排装备全尺寸座椅,配有扶手、杯架和 USB 端口,为每一位乘客提供舒适的乘坐空间,同时减少人与外界的隔阂,同时也实现了出色的采光效果。从这次发布的官图来看,车内采用了米色与藏蓝色搭配的色彩方案,椅背处还设计了造型美观的菱形缝线,精美感倍增。

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宝马X7作为宝马SUV家族最新的旗舰车型,无论是在外观还是内饰都展现出了这个级别应有豪华感和科技感。而在车身尺寸方面,宝马X7车长达到 5151毫米,宽 2000毫米,高 1805毫米,轴距 3105毫米,超大全景玻璃天窗,确保了宽敞明亮的乘坐空间,给人与众不同的舒适感与安全感。配合同级最大 22 寸铝合金轮圈,气势非凡。

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