液压油在使用过程中为什么会出现油温过高的现象呢?科泽润滑油在此来为您解答。跟据我司多年从事液压油行业的经验,其原因一共六点:
工具/原料
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液压油
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液压系统
一、油温过高的原因:
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散热不良。设计选用时油箱设计太小,致使油液循环太快或者因环境温度高采用了冷却器但冷却器效果差,这都是散热不良的原因。
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液压机系统卸载回路动作不良。通常在系统的泵出口处设置卸荷阀,当系统不加载不需要压力油时,系统卸荷,减少能量损失。如果卸荷阀动作不良,不需要压力油时油液仍从溢流阀溢回油箱,会使油温升高。
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换向及速度换接时的冲击。
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泄漏严重。大多数人认为它跟温升没有关系,大家知道,泄漏是会造成能量损失的,那这个能量损失转换成什么了,其实它们都转换为热能了,从而使油温升高。
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油中进入空气或水分。当液压机的液压泵把油液转换为压力油时,如果存在空气和水份就会使热量增加引起过热。
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误用黏度太大的液压油或液压油粘度变大。液压油的氧化或者环境温度低会使黏度变大,黏度太大的液压油将使磨擦增大从而引起发热。
二、液压油油温过高的危害:
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抗磨液压油黏度、容积效率和液压系统工作效率均下降,泄漏增加,甚至使机械设备无法正常工作。
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液压系统的零件因过热而膨胀,破坏了相对运动零件原来正常的配合间隙,导致摩擦阻力增加、液压阀容易卡死,同时,使润滑油膜变薄、机械磨损增加,结果造成泵、阀、马达等的精密配合面因过早磨损而使其失效或报废。
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加速橡胶密封件老化变质,寿命缩短,甚至丧失其密封性能,使液压系统严重泄漏。
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油液汽化、水分蒸发,容易使液压元件产生穴蚀;油液氧化形成胶状沉积物,易堵塞滤油器和液压阀内的小孔,使液压系统不能正常工作。
注意事项
液压油油温过高会严重影响机器的正常使用,降低液压元件的使用寿命,并增加工程机械的维修成本。
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