科鲁兹，在维修变速箱的时候，总结了一些常见的故障，以及维修解决方案。故障表现一：科鲁兹在挂挡后不走车，有的车子是挂的倒挡，有的是前进档出现问题，给油门车子加速无力，严重的时候就不走了。故障表现二：科鲁兹变速箱挂挡顿挫，也有升档顿挫的，一般不至于每个档位升档都顿挫，刚开始会比较轻微，后期会越来越严重，并且顿挫的档位也会越来越多。故障表现三：没有高速档位，车子跑起来最多能跑到90码左右，上不去速度。这个刚开始属于偶发性的故障故障表现四：故障灯亮，车子锁在3档，相当于起步是3挡，跑起来最多也是三挡的表现，这种一般都会伴随着发动机故障灯亮，用电脑读取会有故障代码。
工具/原料
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拆解变速箱工具
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更换损坏的配件
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故障判断技师
方法/步骤
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克鲁兹变速箱故障，维修之前需要先把变速箱拆下来，再对变速箱做分解。维修变速箱需要有个好的技师，可以准确判断故障。这个就是准备拆卸的车辆
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拆卸变速箱，因为变速箱比较大，需要2个人来配合，切记不要一个人施工，变速箱很重，砸到人可不是闹着玩的。
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这个是从车上抬下来的变速箱，下面我们来分解它，开始维修流程。
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分解变速箱需要注意的是，由于零件都是很小的，拆卸时不要弄丢配件哦
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这个是变速箱的滤网，给变速箱油提供一个过滤，因为阀体里对油的品质要求很高，每次维修滤网都是必须要换掉的。
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拆开变速箱后，可以看到这个缓冲片断裂了，并且安装缓冲片位置的铝鼓也被磨出一道深深的痕迹。
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这个配件也是很容易坏的，它是变速箱的电脑，电脑分为3个年款，也就是车友们常说的几代变速箱。厂家对这个进行了改进升级，第三代一般坏的就比较少了。
注意事项
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维修时需要正确安装，检查有哪些配件坏了。
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修好变速箱以后需要加注全新变速箱油，原厂变速箱油就可以，切记一定要加红色的油哦
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