检查外观 (1)仔细察看车漆，如发现某一部分漆包或厚薄与周围不吻合，或显现出细微的圈状刮痕，多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。 (2)检生前盖、车门及周围框的间隙是否均匀，有无过大、过小处。试试车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，门轴不应有杂音。关门是否能一步到位，好车关门时听到的声音较沉闷；差车用力小了关不严，需用大力撞击方能关严，丽址声响尖利、不悦耳。 (3)认真检查车辆配件，诸如蓄电池、利水器、轮胎、机油等耗材，看看是否老化。 (4)查看底盘、减震器、悬挂等工作情况，可用手大力按动车身一角，松开后，看其弹动次数，在2—3次为好。 (5)查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹，以防买到事故翻修车。检查底盘时，可把车开上地沟，便于查看。 (6)在离车稍远的位置观察整车的外观状况，细致地浏览。例如车身的左右高度是否对称，挡风玻璃是否完好，轮胎是否完好无磨损等。
检查汽车内部 (1)车门玻璃应升降自如，上升能到顶，下降能到底．侧滑窗开关应轻松自如，推拉顺当，密封良好。 (2)用手晃功转向盘，上下不应有间隙。左右自由行程木应过大，表面手感要好。检查一下各个操纵开关、刮水器开关、灯光开关、空调开关、玻璃升降器是否灵活。 (3)座椅表面应清洁完好，无破损。前排座椅可前后自由移动，并有多个位置可调整。 (4)坐好后，手放在转向盘上，左脚踏离合器踏板．应感觉轻松自如，并有一小段自由行程；右脚踩下制动踏板不放、其应保持一定高度．若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象；加速踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在加速踏板上时、应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。 (5)车门、车内的软化内饰板应装卡到位，手惟下去不应松脱。 (6)打开发动机盖，先检查水箱补充液、清洗液、动力转向液、润滑油、制动液面是否正常、不正常应怀疑有泄漏。液罐外表要干净，无水痕、油渍，液面在最高与最低刻度之间可算正常。电瓶的固定桩头与电线的连线应可靠、良好，用手扳无松动现象。
查看新车手续 现在买车多是享受一条龙服务，尽管如此，你仍要尽可能亲自参与买车程序，做到心中有数。不要为图省事，把一切都交给经销商去办。 (1)检查汽车与其铭牌是否相符：发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期，这些都是标明—辆车合法身份的特征。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。从出厂日期上判别其是否为积压车，了解车辆从产到销的时间。另外，车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。如出现不符，不但花了冤枉钱，而且今后也无法办理验车上牌手续。 (2)查验进口单据：在购头进口车时，应仔细查验进口货物证明以及关税、增值税等各项应交的税单，
试车了解性能 试开过程中应从点火、起步到加减挡、加速、转弯、脚制动和手制动及全车灯光、刮水器使用情况等各方面进行查验，了解车辆运行是否顺畅、安静、舒适等。 (1)启动发动机，启动是否快捷，运转是否轻快、连续、平稳，有无杂音、异响。回到车上，轻踩加速踏板．感受发动机加速响应是否连续，连续加速后怠速应仍然稳定。 (2)缓踩加速踏板，轻抬离合，车辆起步应平稳。新车换挡可能不十分平顺．但不应犯卡、挂不上或摘不下．或齿轮有响动。低速时轻踩刹车、以试验刹车力度，刹车的反应应良好。还可试一下空挡滑行情况，例如，以20km/h车速行驶，平路可滑50- 80 m。如果一摘挡，车子迅速停下来，就表明行驶运动部件安装调试与润滑不当，如轴承过紧、刹车刮蹭或润滑油凝固等。 (3)有可能的话、可试验一下高速驾驶情况、感觉高速行驶的稳定性、抓地感，看是否有车轮摆动、方向发飘的现象。无其他车辆时，也可试试蛇行，感觉车辆的操控性能；还可以按不同车速测试紧急刹车的感觉，如分别以40km/h、60km/h、80km/h的车速急刹车．检查制动时方向的稳定性。