电动车关于车把调整，链条，前后轮调整等等一些基础常识，让你自己的电动车自己即可修理成功
工具/原料
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电动车
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扳手
方法/步骤
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关于电动车车把调整，把车把吊紧螺栓旋松，调整车把立管的插入深度至骑行舒适，但不低于安全标记处，以确保安全，在车把前端，双腿加紧前轮双手握住手把，将车把的横管调整与车身成90°角
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鞍座座位调整，鞍座夹紧螺栓旋松，调整鞍座，一般与水平方向平行，然后拧紧螺栓。将胺管夹紧螺栓拧松，调整与车架立管的配合长度，双腿跨在俺坐上舒适为止，将鞍管夹紧螺钉旋紧，锁紧鞍管。旋紧力矩不小于18N.m
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电动车链条调整，调整电动车链条时，将车轮紧固螺母与吊紧螺钉旋松，然后调整链条，调到紧松度即可，链条的下垂度与托起之间的距离为10-15mm，之间距离间距自己控制好即可
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电动车前后轮调整，调整前后轮时，检查车辆时发现前后轮不在一条直线上，松开前后轮轴螺帽进行调整，前轮紧固力矩不小于18N.m，调整车轮后，紧固螺母推荐力矩不小于30N.m，调整适当既可以，不要太松太紧
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电动车前后闸的调整，在行驶前，我们应该检查前后刹车的制动是否有效，可做适当的调整，保证行驶时能及时制动、断电，骑行一定时间后，闸皮磨损应及时调整或更换，保证刹车有效制动，注意雨天、雪天等骑行应适应适当增加制动的距离
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电动车还有一个大家不知道，那就是臂闸的调整，单边接触时，将固定螺钉旋松，固定座位上有三个孔，将弹簧往上移动时弹力增加，使刹车块与轮辋距离为1.5口左右最佳，吊线架的位置在吊线呈90度时最佳
注意事项
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