CANWiFi-200T
电脑（Win7操作系统）
上位机软件ZNetCom
新能源汽车无线充电控制方案。新能源汽车和充电弓分别内置CANWiFi-200T转换器，可实现充电数据无线传输。在充电过程中，用户可通过驾驶舱中的屏幕实时查看电池容量、电压、电流等参数，并可对充电故障实时监控，保证充电安全。
随着国内新能源客车的普及，新能源客车安全高效充电问题也成为大众焦点。传统是采用充电枪进行充电，最大电流不超过250安，时间较长。另外，充电枪多次插拔后，间隙放大，易产生放电，发生火灾事故。因此，多数充电桩厂家会定期进行充电枪的更换，维修成本提高；另一方面每次充电操作都需要人工操作，当充电枪老化或者安全措施不到位，也易发生触电安全事故。
传统充电方式需要大量人工成本和设备维修成本，同时还易发生意外事故。然而无线充电方案可大大解决充电过程中出现的种种隐患，为新能源客车充电提供更高的性价比选择。如图3是充电弓无线充电方案。该方案通过充电弓与BMS之间建立握手通信完成。新能源汽车和充电弓分别内置WiFi转CAN模块CANWiFi-200T，待充电时完成握手匹配通信，降弓即可完成充电，全程无需人工干预。
在方案应用之前，需要知道设备的IP地址等网络参数。CANWiFi-200T设备支持“静态获取”和“动态获取”两种IP获取方式。设备IP出厂设置CANWiFi-200T默认IP：192.168.0.178
连接并获取设备IP可通过上位机软件ZNetCom获取设备当前的IP。
设备与PC同一网段设置PC机与CANWiFi-200T通信前，需保证PC机内有以太网卡。建议进行修改本机IP地址操作。点击PC属性，选择“使用下面的IP地址”，并填入IP地址192.168.0.55，如图4所示。
无线模式AP模式即设备作为一个无线热点，接受其他WiFi设备的连接的模式。充当路由模式。配置完成后即可搜索设备的SSID广播“CANWIFI-200T”，如图5所示。
Station客户端模式即作为一个客户端连接到无线路由器等AP热点上，接入网络。如图6所示。
TCP Server模式：在该模式下，CANWiFi-200T不会主动与其它设备连接。它始终等待客户端（TCP Client）的连接。
TCP Client模式：在该模式下，CANWiFi-200T 将主动与设定好的TCP服务器连接。在保活机制下，确保连接成功。
UDP模式：通过UDP协议通信。UDP是一种较简单的通信方式，它不会增加过多的额外通信量，比TCP方式更快。
连接设备后，获取设备信息。可在状态栏中修改相关配置，然后提交更改。
怎样选择CANWiFi-200T信道？答：由AP的信道决定，选取环境冲突少的信道。
设备频段如何根据使用场景选择？答：2.4G适合长距离的应用，而5.0G适合近距离的应用。
CANWIFI-200T虽然设置有大缓冲区，但是在传输的时候需要考虑到WIFI的传输能力。建议每路CAN每秒发送的CAN帧不要超过5800帧。