科目三五大扣分项目及应对措施

停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米原因分析：停车后，车身距离超过道路右侧边缘或者人行道边缘线是直接记为不合格的，于是就有部分学员就想稍微往“外”停一下， 却不想这一停，就超过了30厘米。这项失分点占不合格总人数的18.57%，位列第一。应对措施：一是找好参照物，提高车辆的方位感；二是日常练习的时候多涉及方向调整的内容，这样就可以在考试的时候无论距离过近或者过远都能第一时间通过方向盘调整。

起步时发动机熄火原因分析：一是离合器抬太快，造成汽车熄火扣分；二是上车后不检查考试车辆，在未放手刹的情况下，直接挂挡起步。应对措施：上车检查车辆完毕后，踩离合，挂一挡放手刹，然后慢慢抬起离合到半联动位置停顿3秒左右，待车身有轻微抖动时松开离合。

挡位使用不当原因分析：一方面是由于紧张等因素造成的技术性操作失误，比如加速时跳挡；另一方面是学员不会看速度表，不清楚每个挡位所匹配的速度。应对措施：一般情况下速度在10~20km/h为2挡，20~30km/h为3挡，操作时牢记加速不要跳挡！

转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯原因分析：大部分扣分的情况不是没有使用转向灯，而是转向灯未打够3秒。应对措施：考试过程中转向、变更车道、超车、停车前一定要记得打转向，并打够3秒。学员如果怕自己时间不达标，可以在决定变道、转向、超车、停车时就先把转向灯打好，心里默数3个数，再进行转向操作。

起步操作时挂错挡原因分析：部分学员上车后没有观察车内挡位是否回到空挡，就直接挂挡操作，这样很有可能导致起步熄火。应对措施：上车后一定要检查车辆，挡位若停在一挡上，学员要注意及时挂回空挡。