翻山越岭的越野车

越野车的设计结构不同于普通汽车，普通汽车一般采用两轮驱动，发动机功率较小。越野车的发动机功率一般比较大，采用四轮驱动，所以越野车爬坡时常常显得特别轻松。

更重要的是，越野车的底盘较高，在高低不平的路面上行驶时，也不容易碰伤车体。

越野车的转弯性很好，能在很小的范围之内转弯，掉头，特别适合在山地公路上行驶。

越野车的轮胎通常比较大宽，增加了轮胎与地面的接触面积，缓解了汽车在松软路面和沙滩上行驶时车轮下陷的程度，保证了汽车的驱动性能。

越野车最早是应用在军事上，它具有强大的动力和结实的结构，能满足野外战场上使用。无论在沙尘飞扬的沙滩荒漠，还是在泥泞崎岖的山区公路，或者是湿滑难行的浅河石滩，都阻挡不了越野车勇往直前的车轮。