相信每位拥有车子的车友都想把噪音降到最低，所以有很大一部分车友都会以更换轮胎、底盘装甲、粘贴吸音棉之类来解决降低噪音，但是这样并不是降低噪音最有效的方法，要想隔音根除的彻底一些，还是需要进行全车隔音制振。在跟车主的试车后，最后决定给车主的爱车做个全车隔音，
工具/原料
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奥迪A6L施工的隔音材料选择俄罗斯进口的STP隔音，军工技术，品质和效果绝对有保证。
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施工部位包括：四门双层，底盘、尾箱
方法/步骤
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奥迪原车门板岔开后，门板内衬并没有太多的隔音措施，因此噪音很明显就可以传入车内
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四门里层隔音：有效抵制外界风噪
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外层隔音可使车门完全封闭，让车门形成箱体可以使音响发挥最佳状态，从而降低喇叭动态大时共振引起的杂音。
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地盘隔音：底盘隔音需拆下座椅施工。 底盘是路面噪音最易传人的地方，因此车底盘隔音不仅能增强车身稳固性，防止腐蚀，降低路面噪音的传人，更能处理排气管导入车厢的共鸣音压，减少钣金震动引起的共鸣。
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后车厢底板的制震及防潮吸音，最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。
注意事项
奥迪A6L全车隔音，一定要注意2个因素，一个是材料是否环保；二是施工拆装是否专业稳妥。不能贪图便宜选择劣质材料做了隔音，异味非常大，对身体有害。所以一定要选择好的环保材料。毕竟隔音材料贴上去，再铲就非常麻烦。还有要有专业的拆装工艺。