参考书籍：《企业物流》、《2014-2020年中国快递行业发展趋势与投资规划分析报告》
首先，我们来分析快递业分类按照运输的空间距离远近，快递业务可分为国际快递业务、国内异地快递业务和同城快递业务。可以把国内异地快递业务和同城快递业务统称为国内快递业务。按资本属性分，快递企业可以分为国营、民营以及外资/合资企业。图表1：快递企业分类（按资本属性划分）
然后，分析我国快递业发展政策环境根据国家相关规定，在国务院交通管理部门的领导下，国家邮政局负责全国快递市场的监管工作，省、自治区、直辖市邮政管理局负责本行政区域快递市场的监督工作。此外，涉及国际快递业务的，还受到海关等部门的监督管理。快递行业涉及的法律法规主要有《邮政法》、《快递市场管理办法》、《快递业务经营许可管理办法》、《快递业务操作指导规范》等。快递行业涉及的行业标准有《快递服务》（YZ/T0128-2007）等。快递行业还应遵守国家《中华人民共和国道路运输条例》、《道路货物运输及场站管理规定》、《汽车货物运输规则》、《铁路货物运输管理规则》、《道路运输从业人员管理规定》、《道路运输行政处罚规定》等道路、铁路运输类法律法规，以及《中华人民共和国民用航空法》、《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》等民用航空相关法律法规。
其次，分析我国快递业发展状况上世纪80年代初，日本海外新闻普及株式会社率先（OCS）与中国签订了中国第一个快件代理协议。开始了中国快递业的起步，中国也成为中国第一个经营快递的企业。随后其他国际跨国快递巨头，如DHL、TNT、FedEx及UPS等相继与中国对达成快递代理协议。其后不久，在1985年中国邮政成立了经营速递业务的企业——（EMS）。与国际快递企业不同的是，EMS不仅从事国际快递业务，也从事国内快递业务，并在两个市场上都占据着重要的地位。在中国的国际快递市场，EMS在相当长的一段时期保持50%以上的市场份额。在国内快递市场，EMS更是一直占主导地位。据《2014-2020年中国快递行业发展趋势与投资规划分析报告》前瞻显示：近年来，我国快递业务发展迅速。截至2012年底，全国持有快递业务经营许可证的法人企业已超过根据国家邮政局统计，2009年、2010年、2011年，全国规模以上快递企业分别实现业务收入479.0亿元、574.6亿元、758.0亿元，同比增长97.3%、20.0%、31.9%；分别实现业务量18.6亿件、23.4亿件、36.7亿件，同比增长22.8%、25.9%、58.8%。从快递业务经营范围看，我国有27.7%的企业同时经营国内同城、国内异地、港澳台及国际业务。
最后，分析我国快递业发展前景市场规模将逐步扩大，发展速度明显加快当前，全国的快递行业日均业务量已经达到1300万件，市场规模排名全球第三位，行业整体的增长速度更是达到了惊人的地步，已达25%以上，表现出了非常强劲的活力。随着快递服务业在促进经济发展、方便社会交流、满足消费者和商家多元化寄递需求、扩大就业等方面发挥的作用越来越大，其重要性日益为人们所认识。尤其是随着电子商务的快速发展，网购消费也催生了巨大的速递市场。我国目前人均快递量只有2件左右，低于日美等发达国家，发展潜力巨大。“十二五”期间，国内物流产业将进入更高层次的发展阶段，产业规模继续快速扩张，行业的集中度进一步提升，分工越来越细，市场秩序与环境条件也将进一步优化。从全国“十二五”经济发展规划看，未来的几年，GDP的增长将保持在8%左右，这也就意味着快递市场规模在今后的几年中将继续保持至少20%以上的增长速度，发展前景非常广阔，而且随着电子商务的不断成熟，将会进一步促进快递行业发展速度加快。
总结小编觉得未来空运将会对快递业发展影响巨大，据统计：我国快递企业空运能力不断增强，运输能力不断提升“快”字是快递企业的立足之道，生存之本。快递企业唯有通过不断提速来增强核心竞争能力，从而达到提升用户满意度、促进业务发展的目标。从快递行业全流程的作业环节分析，运输是快递企业提速中最重要的一个环节。所以，快递企业今后对“制空权”争夺将会更为激烈。所谓“制空权”是指空中运输能力的争夺，从国内异地快递业务发展趋势看，空运时限已经成为快递企业的第一时限，顺丰速运的速度之，就是因为其组建，空运能力提升的必然结果。中国邮政组建，有效地提升了邮件运输速度。而民营快递企业随着快递业务规模的不断增长，实力的不断增强，组建自主的航空运力，将成为发展的必由之路。