误区1：加油跳枪后继续加就是有问题很多人都觉得加油到跳枪还可以继续加油，甚至会跳第二次，那么这其中就必定存在问题，也就是有猫腻。其实真不是这样，加油枪上装着一个传感器，它非常敏感，随着加油，当油箱中的油气向上顶，加的约满压力也就越大，等达到一定程度的时候就会跳枪。比如你加了100元或是200元的油，工作人员设定好油量好，等加到设定数据后就会跳枪，这也表示加油结束，并不是非得等到油加满了才会跳枪。
误区2：加油量超出标定容积有猫腻很多人不明白为什么自己的油箱明明是几百升，可是加油却可以加到更高的度数。所以会怀疑加油站数据有问题，存在什么不知道的猫腻，其实这种传言也不对。实际上很多车辆标定的油箱容积并不是车辆实际的油箱容积，为了安全起见，在说明书上总会留有10％到15％的余量！
误区3：加半箱油更省油卡车如乘龙H7的油耗的确跟车身重量有关，所以很多人都觉得加满油车身更重，行驶起来更费油，加半箱油车身会轻一些，就会更省油。可是大家考虑过：经常加半箱油多跑几趟加油站反倒是浪费时间增加油耗，如果赶上堵车还闹心不是吗？
误区4：晚上加油更省钱网上流传着很多晚上加油更省钱的文章，其依据就是热胀冷缩，利用白天和晚上的温度差，认为晚上可以加更多的油。殊不知加油的油库都是建在底下的，而且保证恒温状态，无论是炎热的夏季还是飘雪的冬季，油液出来的温度都是一样的，体积自然也没什么变化，多少钱加多少油都是相同的。
误区5：加油工人手抖就能偷油很多人看到加油的工作人员在加油快要结束的时候，会用手拿着油枪“咔哒”几下阀门，加油机上的数字会跳的更快，很有可能这时候油都没有加够，所以认为这个环节存在猫腻。当然，如果是不正规的加油站或许不敢保证，正规的加油站基本上是没有这类问题发生的。
正规加油站每把油枪都是经过计量局价格检查的，误差允许在千分之一到千分之三，油表上也都有铅封，一旦输入价格或油量后就不会变，如果私底下改动油枪也就作废了。而且加油工作人员结算的时候都是按照后台泵码进行结算，跟这个也没关系，所以就不用担心了。