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沃尔沃XC60卡顿、冲击,换阀体、离合器就好了

2012年的沃尔沃XC60,起步的时候有明显卡顿、冲击问题。开到修理厂,对沃尔沃XC60进行检修。师傅试车后,初步判断,我的沃尔沃XC60变速箱出现问题了。变速箱内部离合器和阀体问题。维修方法:拆开沃尔沃XC60变速箱,对离合器进行检修或更换,换新阀体。就可以解决沃尔沃XC60变速箱卡顿、冲击问题。结果,拆开沃尔沃XC60变速箱对阀体和离合器进行检查。确实和师傅判断的一样。沃尔沃XC60变速箱离合器和阀体损坏了。换了损坏的阀体和离合器,沃尔沃XC60起步卡顿、冲击问题没有了。沃尔沃XC60变速箱的离合器和阀体是这款双离合变速箱的易损件。沃尔沃XC60变速箱常见故障表现有:变速箱漏油、起步卡顿、行驶冲击、升挡打滑、降挡顿挫等。出现这些故障表现说明,沃尔沃XC60变速箱机械部件出现故障了。解决办法:维修或更换沃尔沃XC60变速箱机械部件就可以修复故障。
工具/原料
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举升机

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拆卸工具

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维修技师

方法/步骤
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拧开沃尔沃XC60变速箱放油螺丝,就可以放掉变速箱油了。不管是什么变速箱,要抬下变速箱,都要把变速箱油放掉,为了拆分检查变速箱的时候方便些。如果放出的变速箱油有焦糊味,说明变速箱内部摩擦片烧坏了。沃尔沃XC60变速箱油就有焦糊味道,说明沃尔沃XC60变速箱内部摩擦片是一定要换的。

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抬下沃尔沃XC60变速箱,变速箱下落过程注意安全,防止有部件刮碰到变速箱,影响沃尔沃XC60变速箱下落。

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先把油封拆下来,检查沃尔沃XC60变速箱油封有没有损坏的情况。通常沃尔沃XC60变速箱漏油都是因为油封老化造成的。防止油封老化的方法:定期更换沃尔沃XC60变速箱油,通常车行驶6万公里左右、时间是4年左右,就可以换一次变速箱油。建议循环机换沃尔沃XC60变速箱油,换的比重力换油换的干净些。

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手里的就是沃尔沃XC60变速箱内部离合器。沃尔沃XC60变速箱离合器有一定的故障率。虽然,和大众双离合相比沃尔沃XC60变速箱内部离合器要耐用些。之所以,沃尔沃XC60变速箱离合器耐用些。是因为,沃尔沃XC60双离合变速箱内部两组离合器是平行排列的,还给每组离合器配备了独立的冷却回路,在一定程度上减少了离合器过热损坏的问题。大众双离合两组离合器是重叠排列,两组离合器共用一个冷却回路,离合器过热问题相对多一些。

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拆开了沃尔沃XC60变速箱离合器,发现摩擦片高温烧过,钢片上有严重的磨损。这样的情况下,就要换沃尔沃XC60变速箱离合器了。旧离合器不能继续使用了。

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通常更换离合器的时候,要选择有改进钢片的离合器,这样的沃尔沃XC60离合器比较耐用。之所以耐用,是因为,改进钢片上多了一层耐摩层。可以增加沃尔沃XC60变速箱钢片大概百分之十左右的摩擦力。

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拆掉油底盒,拆掉固定沃尔沃XC60变速箱阀体的所有螺丝,就可以把沃尔沃XC60变速箱阀体拆下来了。拆下沃尔沃XC60变速箱阀体、对阀体进行检查。沃尔沃XC60变速箱阀体是易损件之一。导致阀体损坏原因:变速箱内部变速箱油脏了。预防办法:定期更换沃尔沃XC60变速箱油。

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拆开的沃尔沃XC60变速箱阀体是这样的。可以看到油道里有阀芯,阀芯是靠油压来工作的。如果阀体内部变速箱太脏,就会导致内部油压不稳,造成阀芯出现卡滞现象,时间长了,变速箱油内部的脏东西还会对阀芯造成磨损,出现阀体损坏问题。更换新阀体和离合器,沃尔沃XC60变速箱卡顿、行驶冲击问题就解决了。沃尔沃XC60双离合变速箱故障问题维修,靠师傅的准确判断故障根源,找到根了,就好解决了。说到底就是维修水平问题。想要修的快,省毛爷爷,就要找对人,这是关键。

注意事项

维修完毕,清除变速箱电脑以前的学习值,对变速箱电脑系统自学习。

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