采用了简单的环保纸盒设计
侧边带有产品的品牌和型号标示
传统的说明书，质保卡，合格证搭配
采用了老款梯形口设计的供电插口设计，搭配车载点烟器插头。
搭配带有一根采用了M-USB插口的扩展后置摄像头，可以从倒车灯电路上取电装配。
装配后摄像头的底座和螺丝，需要在爱车后部进行开孔固定。
产品正面带有一块2.7英寸的非触摸屏幕设计，屏幕上方带有四个按钮设计，从左到右依次是长按开机按钮，左选择按钮，功能按钮，右选择按钮。屏幕下方带有两个按钮设计，左侧为确认按钮，右侧为模式切换按钮。都是非常常规的设计风格，符合这个价位常见的产品风格。
正面的顶侧带有梯形的供电插口设计，
背面的顶侧设计3M胶卡扣设计，通过把这一块塑料挂钩粘在汽车前置玻璃上方后，然后把记录仪挂上即可。
背面的中心位置自然是行车记录仪的核心所在，那就是设计搭配的1600万摄像头拉，采用了165度大广角，F1.8大光圈，以及6层全玻璃镜片设计
根据安装位置和角度的不同，需要通过后面侧边上的圆形旋钮，进行简单的角度调节。
产品的底部带有型号标示，
侧边可以看到产品的散热孔设计。
产品的右侧边设计，这里可以看到M-USB插口用于连接后置摄像头，旁边是TF卡槽。用于调节镜头角度的旋钮。
外观精致，简单大方。
宣传上说产品最大支持32G TF卡片，实际上我个人的64G TF卡片依然能被正常识别和使用。
安装前需要撕开3M胶贴，因为不是可以反复拉扯的洗盘设计，3M胶粘贴需要比较注意，一次性成功就好。
完成粘贴后，是一个带有简单挂钩的塑料底座，这东西很难再次扯下来。
后置摄像头通过产品侧边的M-USB插口进行连接。这款产品的出色之处就是支持前后摄录设计。
在车上准备好供电器，插入记录仪上。
装配完成是这样一个效果，通过长按这里的电源开机按钮，即可屏幕亮起，带有DAZA的品牌标示。
产品的功能来说具有四个模式，分别是录制模式，拍照模式，播放模式和设置模式。通过点击屏幕下方蓝色led指示灯右侧的模式切换按钮进行功能切换。然后通过屏幕上方的菜单按钮和左右旋转按钮进行选择，以及结合屏幕下方左侧的确定按钮进行确定。首先来介绍一下拍照模式，处于拍照模式下，就是随时进行图片拍照，点击左下角的确认按钮即可快速拍下和储存。
在拍照模式下按下右上角的菜单按钮，就会出现拍照模式下的设置菜单，这里可以看到可以对连拍模式，拍照延迟，图片质量，白平衡效果，以及拍照分辨率等诸多内容进行设置。最高可以拍下4032x3024分辨率的JPG图片。
接下来看看拍下的画面，
图片清晰，可以清楚的看到远处的细节，因为受到网络传图影响，发帖时你看到的图片有压缩损失。
接下来第二个模式，录制模式。录制的画面上带有日期，分辨率，时间等信息显示，在已经录制好的视频中是看不到的。录制模式采用的MOV视频编码模式，录制一段1920x1080分辨率的视频会占用105MB左右的储存空间，如果搭配32G储存卡片可以储存大约300分钟的1920x1080分辨率的MOV视频。
在录制模式下，按下菜单按钮，是拍摄模式进行设置，这里可以看到，支持对分辨率，清晰度，HDR，曝光度，循环录制等选项进行设置。最高视频分辨率为1920x1080x30fps。
除了常规的进行录制以外，支持前后双向同时摄录。选择开启这个模式即可。
启动双向录制后会是这样一个画面，爱车的前后环境都进行全面的摄录。
录制和拍照得到的文件都在TF卡片的根目录下生成一个CARDV目录，如果第一次放进一个有内容的TF卡片，会被自动格式化和消除原来的内容，所以要确保你插入的TF卡片里面没有你需要的重要文件，才进行使用。拍摄完毕后通过TF读卡器导出你拍摄的视频或者拍下的照片。
录制的画面为1920x1080分辨率，清晰明亮，当然这里因为网络上传因素也出现了压缩。
接下来看看第三个模式，通过按下蓝色LED指示灯右侧的模式切换按钮切换到播放模式，界面上显示拍摄的图片和视频，通过左右按钮进行选择。
在播放模式下按下菜单按钮，弹出的选项为对正在浏览的文件进行删除或者保护。
继续按下模式切换按钮，出现的是系统设置界面，在这里可以对时间日期，定时开关，按钮声音，语音信息，系统版本等诸多内容进行设置和浏览。
设置界面里面，依然是通过结合确定按钮和左右选择按钮进行简单设置，
产品参数：产品品牌：大智产品型号：N20行车记录仪产品特色：前后录制，内置移动传感器和重力传感器，紧急情况下可以自动保存。产品功能：12M拍照，和1920x1080x30FPS录制产品屏幕：2.7寸
优点：1. 拍照清晰，价位中低，出行无忧，2. 支持抓拍，紧急保存，夜拍等设计；
缺点：1. 固定模式是3M胶，粘好底座以后扣不下来；2. 底座和产品采用挂钩设计，塑料挂钩很不受力，比较容易多拉扯几下拉断塑料挂钩。3. 内置电池几乎没有，一旦取下电源线，不到5秒就熄灭