一颗好奇的心和一双勤奋的腿
确定了车型这个大方向后，我们还需要再考虑一个事情，我们需要燃油车、纯电动车还是混动车（后两者均属于新能源车的范畴）？ 1. 燃油车 ：好处就是技术最成熟，最稳定，汽车从诞生到现在100多年来，燃油车一直在发展，并且配套的加油站也是遍地都是，没油了，转个弯就是加油站，开车旅行无压力；坏处就是污染高（所以政策目前还是压制着燃油车的发展），单公里成本高（主要是国内燃油贵啊）。2. 纯电动车 ：相比燃油车，就是将内燃发动机换成了电动机+蓄电池，说来你可能不信，电动汽车也有100多年发展史了，其由盛转衰再到现在慢慢又发展起来的跌宕起伏的经历，实实在在压制了他的技术发展速度，目前来看，相比燃油车，其经济性较好（单公里成本低），政策扶持力度大（车牌优势+购车补贴，值得注意的是2019最新补贴标准已大幅度下坡，走出政策温室的新能源车就要和燃油车硬刚了），劣势就是充电速度慢（加油加满只需2分钟，充电充满起码得2小时），配套充电桩不足（公用桩少，私有桩对小区的空间、电力、物业的支持都有要求），开车远距离旅游是得仔细规划好的，稍不注意，趴路上等救援真的是必然事件了，但通勤应该问题不大。3. 混动车 ：既然你们各有优缺点，那集大家之长的混动车的出现就是历史的必然结果了，其又细分为传统混动（非插电式，通常因为指标不达标享受不了车牌优势和补贴）和插电式混动（车牌优势+基本或多或少都能蹭到点补贴），传统混动是个技术活，利用城市堵车路段的频繁刹车收集动能储存起来，补贴家用，所以这种混动通常来自底蕴较足的车企（比如日系三杰），这种车技术指标高，自然就让价格不是那么亲民了，但其能大大降低油耗（一箱油2000公里的广告可不是吹的）；插电式混动，说白了就是内燃发动机+电动机（还有蓄电池，通常容量较小，不然体积重量受不了啊），这一块，因为是技术的组合，对细活和底蕴要求没那么高，所以国内车企先行了一步，在这一领域有点独领风骚的感觉，所以买这种混动车不仅有政策的扶持，对国内车企的贡献也是实打实的！
其实，说到底，选购就是一个筛选的过程，5选1或者10选1，我们可以一个一个去看去体验去评判，但500选5，1000选10就不能用这个法子了，我们必须先通过一些粗粒度的条件直接筛掉一些数据，上面介绍的车型和动力类型，帮我们筛选了一部分，那下面再怎么筛选呢？ 品牌和价格能直接帮助我们排除大量选项！ 品牌的力量真的是相当强悍，所谓铁打的品牌流水的产品，一个强有力的品牌和稳健的口碑是你选择其下产品的最强动力，这时你就要多逛逛一些汽车论坛了，多看一些正规大媒体的汽车品牌排行榜（同时也可以关注一下黑榜，尤其是质量投诉黑榜），通常到这一步你需要确定2-4个品牌。品牌确定了，那我们就在其下看具体产品吧，但通常一个品牌下某一类型的车辆也非常多（尤其合资品牌，因为历史原因，一个外资在国内都会对应1-2个合资品牌），那怎么排除呢？ 价格这时可以起作用了， 预算的区间，这个是确定的吧， 这里需要注意的是网站上给的汽车价格是裸车价，通常落地价还要加上 10% 左右吧，价格区间不用卡的很死，因为网站上给的无论是官方价还是优惠价，和本地4s店的实际价格都不会很匹配，因为一些营销活动或者促销的存在，价格是有一定浮动空间的。
好了，到这里，通常你手头应该有5-10种左右具体的车了，从1000选10的过程也就基本完成了，你还可以通过针对性的看一些有权威的分析性的文章，或者在故障投诉网站上有针对性的搜索你所挑选的车辆，来进一步看看是否还能排除一些车辆，这时剩下的就是动起你的双腿啦，4S店逛起来，好好看吧，逐一试驾，体验一下风噪胎噪的控制，起步的动力，超车的爆发力，过减速带悬挂的软硬等等，最终的决定还是由你的内心来决定。
多看看权威媒体的文章，不要相信道听途说，权威故障投诉平台是一个非常好的信息源
到4S店实际看车，评车，试驾，和销售针锋相对的讨论（需要你有备而去）是一个非常享受的过程，不要抵触，积极参与