系安全带握方向盘要采取图中的姿势这个问题在中国一直重申，一直强调。但就是有人不遵守执行，“不舒服、不习惯、不系也没啥大事”，在这些思想作祟的前提下，我们的驾驶员付出了惨重的生命代价。废话不再赘述，作为新司机的你一定要从第一次开车起就养成系安全带的好习惯!并有义务和责任提醒乘员一样系安全带。 END
坐进车内后，观察车外特别是斜后方的情况基本就靠两侧的外后视镜和内后视镜。现在车辆很多都具有电动调节功能，简单、便捷。新司机要学会调整后视镜，基本以车身在外后视镜露出不超过1/4，路面要占据镜面1/2为适宜。同时座椅要调整到最适应的位置，双手伸直后放在方向盘上，手腕儿自然垂于方向盘上沿、肘部形成自然的弯曲。此时你的座椅基本就调节好了，这样的好处是遇到紧急情况时也可以更好地控制方向。同时正确把握方向盘，“3点钟、9点钟”这种姿势最正确。END
新司机对距离感还不是很强，容易跟车很近。这可能会造成追尾、闯红灯或其他事故。如果你的速度在80km/h，那你与前车的距离至少要保持35米，给自己留出充足的预判距离和时间。END
新司机在路上的兴奋程度要高于老司机，过于兴奋的状态可能导致他们忘记一些最基本的操作。比如并线打灯，并线前一定要看好后车情况，保证安全前提下尽快完成并线，然后收回转向灯。千万不要突然并线，这样很容易造成后车措手不及，发生刮蹭等事故。超车时要给前车足够的提示，声音和灯光，超车时不要犹豫不决，果断完成。记住一定要从左侧超车，特别是针对大型车辆。同时一定要遵守交通法规，在禁止超车的地段如隧道、桥梁、弯路等地，一定不要超车。END
“等灯儿，等灯儿”这是驾驶员面对的再普通不过的情况了。起步时，很多新司机会出现熄火现象，其实这就是个熟练问题，要对自己的驾驶技术有信心，不要受外界干扰。不会很长时间，起步停车不再是困扰你的问题。这里给后车司机提个意见，不要对前车突然熄火报以长时间的鸣笛催促，这样很不礼貌，也是没有素质的体现，开车上路，心态很重要。等红灯时间比较长，这时自动档车型可以挂N挡，拉起手制动。这样可以减少变速箱的冲击，手动挡车型也是同样。END
不论是小刮蹭还是大事故，出现危险后不要激动和惊慌失措，保持冷静。先观察一下情况，大概分辨一下是自己的责任还是对方自任，可以用手机拍照、拍视频留下影像作为以后的证据。然后赶紧将车辆转移到安全地方，避免后车的二次事故和拥堵。这里要提醒新司机的是要对自己车辆购买足够保险，出事故后要及时摆放安全警示。END
停车对新手来说是个考验，特别是侧方停车、倒车入库。在车位紧张的地方如机场、购物中心、地库如不能尽快停好车辆，那估计会影响很严重。停车是对驾驶技术的综合考验，首先要判断好车位的空间，是否足以停放自己的车辆，用后视镜观察周围情况，一定要左右都看，倒车时速度要慢，控制好方向。现在停车场大多有看车人员，在一定程度上他们可以帮你弥补对车外情况的判断，指挥你快速停好车辆。END
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