本文分享了吉利博瑞改装绞牙避震的步骤及一些需要注意的事项。
工具/原料
1
吉利博瑞
2
绞牙避震套件
3
避震拆卸安装工具
方法/步骤
1
先记录吉利博瑞四轮原厂高度，以便安装途中调节高度，同时准备好绞牙避震。
2
预压避震弹簧长度，前避震弹簧建议预压值：1厘米。预压好固定好弹簧固定锁环。
3
可以预先调节好避震阻尼，适中阻尼值为14-20，具体可以根据安装后试车过程中再进行细微调节。阻尼调节方向：逆时针转为软，顺时针转为硬。
4
后避震塔顶用原厂避震塔顶（图中红框中部位），拆下原厂塔顶装到绞牙避震避震装上并锁紧塔顶螺丝。
5
将前绞牙避震按原厂避震安装方法装好，筒身高度在安装好再进行调节。
6
装好避震后对避震进行高度调节。避震机本体可以通过与绞牙套内螺纹的配合，将整支避震机芯的高度改变，而无需改变避震器的行程。
7
后避震先安装好，弹簧座等调节好预压高度再安装上。
8
安装避震机后根据所需高度调节避震筒身高度，同时以此确定弹簧座高度，并安装好。
9
安装后效果展示。安装后进行路试，根据具体路况及需求来调节车身高度和避震阻尼值。
注意事项
1
对弹簧预压后的量度，建议不同K（弹簧劲度系数）用不同预压程度，因为这点往往会成为车辆乘坐舒适性的重要影响因素。
2
由于在绞牙避震上弹簧的长度是可以进行调整的，所以弹簧预压是有必要的，但是不能预压太多，当预压太多时就会出现避震弹簧行程过短，导致其失去了本身的弹性。弹簧太松也是不能的，如果太松，就会出现避震桶与弹簧并非一起作动，这样的话就会出现由于弹簧无法起作用而使避震很容易到底的问题。
3
安装后可能存在跑偏的情况，建议改装后做四轮定位。
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