汔车保养的六个误区，千万别伤到你的爱车

1、烈日下洗车　　很多私家车主喜欢在烈日下洗车，认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。其实错矣，在.烈日下洗车，水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象，时间久了，车漆便会失去光泽。

2、机油太多　　如果机油太多发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧机油故障。

3、螺栓过紧　　汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形；另一主面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。

4、风扇胶带太紧　　风扇胶带应该保持松紧适当，因为过紧会使轴承负荷过大，磨损加剧，功率消耗增加，同时也会使水泵轴弯曲，胶带拉长变形，寿命缩短。

5、水箱“开锅”速加水　　碰见水箱“开锅”，正确的方法是，立即停车，让发动机保持怠速空转继续散热；同时打开发动机机罩，提高散热速度。待冷却水温度降低后，再将发动机熄火。此时如果冷却水数量不足时，应缓缓添加，以防气缸盖因骤然受冷而出现开裂。

6、长期不用车或短途用车　　长期不用车发动机与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态面生锈，电瓶也会因为长期的自然放电影响使用寿命。最好的方法是每隔几天跑一次车，跑个三四十分钟。车随时在动但都开不远，是伤车的重要原因。车上机件在发动机启动至稳定阶段之间磨损最严重，发动一次车电瓶所消耗的电力也大约要行驶20分钟才能补足，这样的用车习惯很容易使车子提早出毛病。