要把握好学习的时机如果你是在单位的一个上班族的话，首先你就要把自己手中的工作安排好，一般来说，一个单位在春夏秋冬每个季节的任务是不一样的，所以也就有轻有重。所以，你最好选择在单位工作任务量少的时候去报名学习，不然，单位事情本来就多，你还老是请假，请不到假也就会让学习受到影响了。
书本知识也很重要想当年，我的老师就对我说，回去有事没事，都应该把学习在报名时所发的那本驾驶教材多看看，不要总是认为只要会开车就可以了。的确如此，书本上的东西虽然只是理论方面的，不过没有理论作为指导，就算是把开车的技术学会了，又会好到哪里去呢？
理论题目多练是关键对于科目一来说，这是开始学习驾驶的开始，只有通过了科目一的考试，才会有资格去实际操作。但是，有些朋友以为自己水平有多高，只是经过简单的准备就上考场了，而在没有通过的时候就显得紧张了。毕竟补考是要交费的，何必跟钱过不去呢，所以在进考场前，还是要多练习才好。
场地训练要多交流一般来说，场地训练的时间是比较长的，而且时间长了就会显得比较枯燥。但是，要想学到真功夫，就要克服这种冒进心理。同时，一起练习车技的应该不止你一个，起码师兄师弟也有好几个，这是一种资源，不要浪费了，平时在一起的时候要多沟通交流，这样才会有所提高和进步。
把握每一次练车的机会在学校学习的时间是非常有限的，而且，同车的一般都是四个学员一起，每个人轮着来，所以，轮到你学车的时间也是比较有限的。对每一次上车实际操作，都应该珍惜这个机会，不要浪费了。车技都是练出来的，只有通过多练，技术才能提高。特别是对于初学者，更要珍惜有老师在一边教的机会。
路考要慢些开 不要紧张新手上路，在路考的时候虽然有考官座在身边，可以保证安全，但这毕竟是考虑，对于新手一般来说都会是比较紧张的，但是紧张反而更容易让人出错。上车后，要调整好心态，不要着急，应该说时间都是够用的。再者，路考的时候车开慢一些，一般控制在三十到四十之间，这样车速平衡，操作就不容易出错。