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宜昌三峡大坝自驾游攻略

三峡大坝位于湖北宜昌的三斗坪,位居三峡之一的西陵峡中段,据说当年光是坝区选址就花了24年之久,最终于1994年12月14日正式动工建设,工程总投资近千亿,2006年5月20日全面完工,一举成为了世界上最大的水利工程。
工具/原料

自驾车 景区观光车

方法/步骤
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从外地自驾车直奔三峡大坝景区,通常是从汉宜高速宜昌东山开发区收费站进入三峡专用公路,按规定在三角地接待站凭行驶证、驾驶证和交强险办理通行证,实际操作中办证工作人员没要交强险保险单,只是看了驾驶证和行驶证便顺利给我打印了这张《旅游车辆信息登记单》。

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三峡大坝景区需要提前一天在其官网上预约登记,虽然门票免费,但需要网上支付35元的景区车费。顺利到达柳树湾,在停车场泊好车之后步行来到这栋游客换乘中心大楼。从2019年4月23日开始,三峡大坝景区开始实名制安检,凭二代身份证人脸识别后方能进入景区参观。

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景区观光车巡回路线:柳树湾游客中心——坛子岭园区——185观景园——截流纪念园——柳树湾游客中心,大约每20分钟一班。坛子岭园区共有三层,分布着三峡坝址基石、银版天书及观景台等景观,因其顶端貌似一个倒扣的坛子而得名,是观赏三峡大坝全景的绝佳之地。游人下了观光车,随即可以乘坐长长的滚梯辗转登顶,不需要爬山。上升到坛子岭的观景台,远眺雄踞在长江上的三峡大坝,时值远山雾大,隐约可见其工程的宏大。2015年三峡大坝入选为长江三峡30个最美景观之一。三峡大坝的双线五级船闸是世界上最大的船闸之一,113米的落差形象地说就是下游船舶需要爬升40层楼房的高度才能进入三峡库区进而逆流而上,所以说它举世无双也实不为过。坛子岭园区与185园区之间需要坐车中转,除了正规的观光车,还有这种电瓶车也在运营,估计是属于,但没看到任何提示,大家都以为和园区大巴是一样的性质,其实不然!单程收费10元,游客们也都无暇细想,纷纷掏钱再次买票上车,让人感叹这生意做得实在巧妙。

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三峡大坝的主体堤坝及导流槽全长3335米,坝顶高程185米,所以这个景点便被直白地称做“185”。走近185园区,三峡大坝看得更真加切。黄昏时分的三峡大坝,高峡出平湖,静水含落日,绝美如画!假如伟大的开国领袖目睹此情此景,诗词中的弘愿已经变成了现实,估计一定会非常地欣慰。

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其实除了坛子岭、185和截流园,还有屈原故里、秭归等景点可以深度游览,碍于时间已晚,也只能止步于截流园便结束了三峡大坝之旅。

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