不同的汽车厂家，其定速巡航操纵杆设计会有所不同，但其中的原理都差不多，以日产车为例：巡航控制允许在40 km/h以上速度行驶，而不需要踩住加速踏板。首先，按下主开关打开，车速40以上时按下SET设定键即可，在定速过程中可通过油门，开关提速后再次按下SET设定键或通过开关加减速控制。首先，按下主开关打开，车速40以上时按下SET设定键即可，在定速过程中可通过油门，开关提速后再次按下SET设定键或通过开关加减速控制。。2、按下定速巡航CANCEL取消开关或者按下ON/OFF主开关，定速巡航取消。3、如果车速相对设定速度降速达到约13 km/h，巡航控制将自动取消。4、将选档杆移至“N”（空档）位置将取消巡航控制，而且SET指示灯熄灭。5，如果是手动挡车型，踩下离合器踏板将取消巡航控制。
工具/原料
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SET是开启定速巡航
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SET是开启定速巡航
方法/步骤
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首先，按下主开关打开，车速40以上时按下SET设定键即可，在定速过程中可通过油门，开关提速后再次按下SET设定键或通过开关加减速控制。
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2、按下定速巡航CANCEL取消开关或者按下ON/OFF主开关，定速巡航取消。
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3、如果车速相对设定速度降速达到约13 km/h，巡航控制将自动取消。
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4、将选档杆移至“N”（空档）位置将取消巡航控制，而且SET指示灯熄灭。踏。
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5，如果是手动挡车型，踩下离合器踏板将取消巡航控制。
注意事项
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+ -是手动调整定速巡航的速度
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动转向系统是在方向盘系统中装置了一套根据车速调整转向传动的变速箱。这个系统包含了一个拳头般大小的行星齿轮，以及两根输入轴。其中一根输入轴连接到方向盘，另一根则通过螺旋齿轮，由电动马达进行控制。当车速较低时，控制马达与转向管柱呈同方向转动，以增加转向角度；而当高速行驶时，控制马达呈反方向转动，从而减少转向角度。 既能在直道上高速行使，又能在急弯上展现猫一般矫捷的身手，这是汽车工程师在设计转向系统时梦寐以求的境界。自从汽车发明以来，驾驶转向的传动装置通常都是固定的。换句话说，不论是在市区窄小的街道缓行或是高速公路上奔驰，方向盘与前轮的转向角度比始终一成不变。 因而这也是工程师们面临的一个比较困难的选择：如果采用直接转向，驾驶者在过急弯时就不需要大幅转动方向盘，但是在高速行驶时，方向盘细微的动作都将会影响到行驶稳定性；反过来说，转向系统越是间接，车辆在高速公路上的行驶稳定性就越高，但是必须牺牲过弯时的操控性。所以，传统的转向系统都必须在安全性与舒适性之间做出权衡。