降税了，进口汽车会大幅下降吗？

财政部官网给大家举了一个进口车的例子，貌似购买进口车相对于原来的价格并没有少多少啊。例子是到岸24万的进口车，原来关税6万，现在关税3.6万，市场指导价90万，这么贵，怎么回事啊？

首先我们要知道进口车需要交纳三种税：进口关税、消费税、进口增值税，关税是在到岸价的基础上计算的；消费税是到岸价+关税后再计算；增值税是到岸价+关税+消费税再进行计算。有没被绕晕？

假设进口到岸价24万的汽车，排量是4.0（绝对大排量，消费税与汽车尾气排量有关哦）关税：24万×25%=6万消费税：（24万+6万）÷（1-40%）×40%=20万增值税：（24万+6万+20万）×17%=8.5万汽车底案价：24万+6万+20万+8.5万=58.5万

对比一下调整后的情况关税：24万×15%=3.6万消费税：（24万+3.6万）÷（1-40%）×40%=18.4万增值税：（24万+3.6万+18.4万）×17%=7.82万汽车底案价：24万+3.6万+18.4万+7.82万=53.82万，比调整前便宜了4.65万。

从税费来看，调整的幅度如此之大，结果汽车的底案价只降了4.65万，没有想象中的大吧。当然，我们采用的是大排量的进口车计算的，如果是常用的小排量车，降价幅度还要小一点儿。

有人会提出为啥底案价不到60万的车，市场指导价90万呢？这个差距也太大了点吧，车商赚嗨了。这里没有计算运输费用、流通费用等等一系列费用也不小，如果把这些计算上去，销售商的利润就没有那么大了。当然，也不会小哦。