北方冬天温度较低，最低温度可以达到零下十几度，过低的温度会导致空气能的翅片换热器上出现结霜的情况，不利于蒸发气吸收空气中的热量，降低了蒸发器吸收能量的能力，直接影响到用户体验度。如今很多空气能热泵厂家如利普曼品牌对通过采用四通阀换向除霜的方式进行除霜并且通过科学的增大蒸发器面积、和其他零部件的配置来降低结霜率，增大除霜率，要想了解其除霜原理就就必选得了解其结霜原因。
当蒸发器温度通过蒸发器的空气降到空气温度时，空气中的水分子就存留在翅片上。而零度工况对机组换热是有利的，具备显热和潜热，干工况交换时是显热交换，零度工况时就是潜热交换了，如果零度工况时蒸发器的表面温度低于0℃时就会结霜。蒸发器表面开始有微霜时，对换热器的效果是有所提高的，它能强化排热，蒸发器表面呈现毛刺状，但是随着霜层的加厚，空气流通的阻力增大，势必阻碍空气的流通，蒸发器是通过空气吸热，而空气流量减少，吸热量也同样减少，这时机组性能就开始削减。
在热泵热泵系统中常用的除霜形式有热气旁通除霜和热气逆流除霜。热气旁通除霜时直接控制电磁阀的开关实现制冷剂流路的导通和断开，实现除霜和制热的切换。当需要除霜时打开电磁阀实现制冷剂流路导通，从压缩机排出的高温高压制冷剂流入蒸发器释放热量实现融霜。热气逆流除霜通过四通阀的切换实现制冷剂的正向、逆向流动切换.当需要除霜时四通阀切换制冷剂流向，从压缩机排出的高温高压制冷剂流入蒸发器释放热量实现融霜
其次除了以上2个除霜的方式，还可以通过加大翅片的间距和表面处理，翅片距离越小，越紧凑，风扇阻力就大，而换热效果，空间利用率都很好。但是冬季效果不好，结霜时容易将空气流通道堵起来。翅片间距越小，堵得越快。(冷库的翅片就的起码6mm以上)而一般的空气能热泵热泵翅片在2mm左右，有的甚至1.8 mm，因此翅片间距增大可延缓结霜。