1.电池 大家都知道，现在的什么电池都不能在高温下工作，特别是在夏天的时间，后视镜都为黑色的多，所以温度特别的高，曾出现过多则报道，发生的爆炸等情况。我曾使用贴在玻璃上的设备，只要一经过夏天就不行了，有的能挺住夏天，却不能进行充电了。所以我们一定要选择不带任何电池的后视镜。
2.外形大小 同类产品多的让你看花眼，各说各的优点，可是都避开说自己的外型大小，原因很简单，这是对行车安全的前方视线影响很大。 目前市面上有5寸，7寸，8寸的类列，从显示屏大来说，屏越大看得内容越多，这个是误区，屏大还要看屏的像素，像素越高显示越清悉，但显示的内容多少是要看系统的设计显示的多少。还有一点就是显示屏尺寸越大，那么产品整体外观肯定越大。 下面是我查出来的原装后视镜的尺寸大小：
分析：大家都知道，大面积的后视镜对观察车后环境有利，但为什么原厂不做大一点呢，他们没有考虑到吗，其实不然，根据我翻阅国外的一些汽车标准来看，他们是有严格的标准，比如大型轿车，按一个标准驾驶的视线向前看，即要保证前方的视线宽广，又要考虑与内饰的协调，还要对后方环境有利，那么最终得出的结果就是原车后视镜的尺寸大小是符合安全标准的。 我个人认为，前方的视线最重要，如果因为视线被遮住，那后果是很严重的。 下面我给出各个尺寸对前面视线的造成的盲区影响图，相信大家都会看得明白。
根据我使用的经验，宽度在260-273mm 之间，高度在60-78mm之间是符合行车安全的标准，同时也符合国外的汽车安全上路标准。 3.安装的牢固度，是指使用的支架与后视镜结合点固定方式以及转动点的松紧度。 各类专用支架的转动点如下图:
牢固度更精确的说是指支架与镜子的结合组装固定方式。各类结构如下图：
分板结果如下：我推荐使用最后一种方式，因为安全还是第一位吗。
4.电源保护电源保护是指出现异常能否自动关机，这样对汽车的电瓶进行了更好的保护，同时防止电源耗尽汽车点火发动。 按我分析，应具备多级保护功能，如熄火后强制关机，无还是无法关机时，进行低电压保护进行物理强制关机。最少有这两级保护才能确保用电的安全了。 当然了，一些保险丝类的电源保护是必不可少的。
5、行车记录的保障 行车记录当然是指录像，大家都知道是循环的，但是循环有一个条件，那就是对普通录像是有循环，可对锁定文件就出现问题了，以前用过的行车记录都有自动锁定功能，就是在震动后，自动锁定文件，这个功能好，但缺点是锁定的太多就不能自动循环了，不录像了，因为我们没有盯着画面看，所以就不知道了，就算有提示我们也未必第一时间看到。因此这点最重要的，所以即要有自动删除锁定文件的功能，又要有提示，这才是行车记录最基本的要求。
6、其他安全保障如停车监控、点火短信提醒、远程查车等能有则有，如没有也无有关系，因为前面的几点才是最重要的。 功能就看大家的需求了，当然大家认为我分析的可以，我以后再总结一下对于功能方面的看法，再发布一下。 如有错的地址大家指出来，没有关系。或是发信给我。 END