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铁塔APP工单自动接单回单

一、项目背景日常代维工作主要包括:基础维护、综合服务、日常维修三类(包括:日常巡检、故障处理、日常报表、物业维系、电费协助缴纳工作、防盗看护、配合场租费用缴纳、配合上站、随工验收、物业维系及物业关系预警、应急通信保障),同时还要承担移动、电信、联通以及铁塔各项考核指标。提到基站巡检,无疑是一线运维人员最为头痛的,不仅站点多,而且有些站点地处山区,巡检便意味着要不断爬山。这不仅拖慢了巡检速度,而且还让一线运维人员工作十分辛苦,还无法达到预期的效果。如何实现铁塔APP自动接单?铁塔工单故障描述处理怎么办?如何实现铁塔APP不报工单?如何实现铁塔工单自动接单?因此铁塔巡检软件协助软件、铁塔APP工单自动接单软件成为代维人员最为渴望的协助工具;为此该软件结合代维实际工作开展中的难点,最大化模拟人工、现场对巡检及工单进行处理,从而简化一线代维人员的重复工作,提升日常维护工作效率,让一线维护人员能将工作重点放在故障处理、日常发电等工作上。 二、软件简介1.1   软件特点操作简洁、专业、实用,免除人工上站实现远程签到、上传图片巡检站址,节省人员、车辆及庞大开支。标准化开放平台,形成跨平台,跨网络快速解决方案。程序亮点:可1分钟巡检一个站1.2   软件功能1) 整体功能软件自动根据用户帐号读取铁塔平台的“巡检内容设置”、“巡检模板制定”、“巡检计划下达”、“巡检任务实施”四个关键环节。现阶段针对塔类产品,按照其巡检各关键环节制定标准化实施方案。 2) 巡检签到概念1:巡检签到一线维护人员到达现场启动巡检任务,任务启动后立即进行巡检签到,不签到无法实施巡检任务。签到后系统进行位置偏离确认,在偏离距离100米及以上进行提醒,巡检人员进行偏离确认,确认后进行经纬度核实。核实需要采用GPS测试经纬度,以GPS测试数据录入系统。位置偏离距离原则上不影响巡检任务执行。同时可以设置位置偏离距离门限,一旦设置偏移门限,达到门限将不允许实施巡检任务。 解决方式1:软件自动根据用户巡检需求,获取铁塔运维平台内的站址经纬度后计算出在站址1-100米以内的位置进行签到;3) 巡检操作概念1:逐项巡检是指要逐条执行巡检项目,不允许有缺项漏项,如有缺项漏项的不允许提交巡检记录。概念2:规范填写是指按巡检项目的要求,规范、详细填写巡检记录及结果,要注意填写的文本类型,如文字、数字等。 解决方式1:软件巡检要求,将所有巡检项目全部添加软件内,用户只需要按照当地巡检要求完成通过PC端(电脑)对所以巡检项目进行照片上传、文本填写即可;解决方式2:软件可以根据用户要求对同类型的站点提前制定要相应模版,通过“一键巡检”进行对相应的站点进行巡检即可;解决方式3:用户首次使用软件时,根据当地铁塔要求对所有项目的巡检文本进行填写,软件会自动记录用户填写的所有文本、数字,减少用户繁琐输入巡检内容,同时确保规范性;
工具/原料
1

电脑一台

2

铁塔运维助手—综合工单管理

方法/步骤
1

打开“铁塔运维助手—综合工单”管理,并登陆软件;

2

设置自动接单最大数量

4

设置上站时间

5

设置回单模版(此处的模版设置必须准确)

6

点击“开始”即可实现铁塔APP工单自动接单、回单工作了

注意事项
1

逻辑性1:接单时长 用户自定义设置一个时间范围,软件在用户设置的时间范围完成接单工作,例如:用户设置为2-10分钟,软件会在2-10分钟内动态接单,最终使得所有工单的接单时长不一致,因此在使用过程中强烈建议用户根据当地的实际情况设置一个范围,尽量不设置一个固定的时长,设置一个固定的时长,最终所有的工单的接单时长都是同样的时长(我想正常点的人都能看出问题)。

2

逻辑性2:接单数量 用户可根据当地铁塔的要求为每个帐号设置一个最大接单数量,软件接单达到用户设置的数量时,停止接单防止接单数量过多,目前很多地方要求每个帐号每天接单数不能超过50张。

3

逻辑性3:签到时间 软件自动根据铁塔运维平台内的站址经纬,自动随机选择1-100米范围内的位置进行签到,而不是固定距离进行签到。

4

逻辑性4:接单时间段 用户可根据当地铁塔的要求,设置某个时间段不执行接单工作,例如:用户设置为:0-6点,那么软件会在每天的0-6点之间不接单;目前铁塔总部对夜间0:00-6:00时段内的工单在接单及时率、故障处理及时率统计指标中将剔除该时段,同时系统也不统计该时段内的超频接单(具体情况以当地铁塔要求为准)

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