检查和选购二手车注意事项

检查汽车外形确保车停放在平地，才开始检查。这样你才能清楚地检查轮胎，以及车子是否有任何部位下沉。

仔细检查车漆，看看是否有锈斑、凹陷或刮痕。检查车身两侧是否有上漆不均造成的波纹。用手指沿着车身面板接合处边缘移动。如果摸起来粗糙，那应该是遮蔽胶带留下的粘性残留物。

检查汽车行李箱，确保它仍完好无损，没有生锈及渗水的裂缝或小孔。行李箱内部破损程度与汽车使用状况息息相关。

检查轮胎。四个轮胎应该要均匀磨损，并符合汽车规格。查看胎面是否出现羽状磨损。这通常是因为方向盘或悬架磨损、街道上有坑洼或车架破损，导致轮胎没有对齐。你也必须检查备用轮胎，如果是全尺寸备胎，你需要比较它与其它轮胎的胎面花纹。

不要购买车架破损的汽车。检查前横梁（连接前翼子板及托着散热器顶部的部件）。横梁两侧经由螺丝连接前翼子板，不应该有焊接的痕迹。检查引擎盖内翼子板顶端的螺丝头，如果有刮痕，表示翼子板曾经被撞过，而遭到更换或重新对齐。检查门框内的焊接

如果可以，安全地把汽车托起来后，躺到车底检查排气系统或车身地板有无生锈。留意排气系统是否有任何黑点，有的话则表示系统渗漏。你也可以趁机检查车架或单片式车身有否破损。

检查引擎盖下的零件和构造，看看是否有凹陷、破损或生锈。这些迹象表明汽车破损，或是车主没有好好保养它。引擎盖与翼子板相连处应该印有汽车识别码（VIN）。如果没有这个号码，翼子板可能曾经被更换。

查看皮带和软管。上面不应该出现裂缝，散热器软管摸起来必须是结实的，不可太软。

检查引擎是否渗漏或腐蚀。查看引擎机体有无深褐色油渍，以确认垫圈是否渗漏，免得日后要花大钱进行维修。检查制动液和贮存箱，确保没有渗漏。皮带应该看起来像新的一样，没有裂缝或变干变硬的迹象

卸下加油口的盖子。如果里面有泡沫，表示气缸垫片渗漏。千万别买这辆车。检查溢流罐里的冷凝液。如果它呈褐色，看起来脏兮兮的，车主可能从未更换过冷凝液，气缸垫片通常也会有渗漏问题。

将变速箱油尺拉出来检查，油应该呈粉红色或红色。旧车的变速箱油颜色可能会比较深，但不应该看起来或闻起来有烧焦味，油也必须是满的（需要发动引擎才可检查）。

检查正时皮带。这是引擎系统中最重要的皮带，更换成本也最高。如果汽车配有正时钢链，就不必担心这一点。正时皮带的使而异，一般为10到16万公里以上。

坐进车内。检查座椅和座垫，看看是否有裂缝、破洞、污垢或其它形式的破损。打开空调，确保它正常运作

检查汽车的里程表，看看车子已行驶了多少公里。这一点很重要，因为里程数与车龄有密切的关系。一般上，普通驾驶者每年行驶16到24万公里，但是，这也取决于许多因素。记住，汽车性能会随着时间和里程数的增加而慢慢下降。买一辆车龄10年但里程数低的汽车未必是件好事。

如果汽车装有车载电脑，发动汽车、转动车钥匙或启动按钮时，留意是否有任何警告信号。

试驾后才做最后决定。试驾是了解车子性能的最佳方法之一。因此，购车者在做任何决定前，应该尽力争取试驾汽车。

查看汽车维修记录，你应该可以从中大概了解它的性能、维修状况及问题。理想的情况是现任车主每次维修汽车时均做记录，而且愿意给你这方面的信息。有些汽车没有维修记录，因为车主没有把它送厂维修，而是自己动手