开车有时候是一种感觉,一种经验,一种熟练 ---所以老司机开车是一种舒服的享受! 平常开车的时候操控很多的一项就是挡位控制了, 起步挂挡,行驶变档, 停车摘档 开一次这至少要经过这三种挡位变换 所以开车久了,对挡位控制就熟了,
如何正确控制挡位
挡位是指控制变速箱的档杆 根据变速箱的种类而分 ,有手动,有自动, 手动有4档 5档 6 档 七档 外加上倒挡 挡位控制就是控制变速箱档杆,看似很简单,但也有不少道道 对于新接触的车应该先熟悉挡位系统 比如由手动挡换到自动挡就要先熟悉自动挡档杆构造等一些基本 END
对于控制挡位可以遵循以下5点
1
离合踩到底再挂档 这是挂挡基本要领, 有些情况可以不用踩离合挂挡但是很少, 基本都需要踩离合挂挡!
2
一定不要低头挂档 时刻要注意安全,低头挂挡很容易出事,万一撞到前车咋办
3
挂档时要扶稳方向 , 挂档的时候,一手控制方向盘,一首控制档杆, 此时是一只手,不如两只手稳, 所以要控制稳点
4
不要来回猛晃变速杆 你是跟变速杆过不去么 , 其实挂挡很容易, 踩下离合 ,将档杆移动到合适的位置即可,没必要乱晃档杆
5
档位和速度应当匹配 许多老司机在开了很多年车之后,仍然无法让车速和档位合理匹配,这就是为什么有人开车省油,有人费油,有人容易熄火的主要原因。 一定要在正确的时机准确换挡,升速升档,减速减档。档位和速度是否匹配,这平时练车的时候就要养成好习惯,从1档到5档,依次练习升档,再从5档到1档,依次练习减档,不要越级挂档。END
注意事项
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