预制节块逐跨拼装的施工特点有哪些

a)通过应用架桥机来实施桥梁结块拼装,有效地减少了满堂红支架法对城市交通的不利影响,从而有效地缓解了社会交通对桥梁施工造成的压力;

b)预制节块拼装这一施工工艺对城市环境的影响较小,材料、能源浪费率低,因为桥梁施工的现场可以不用设置钢筋等加工器械,极大地减轻了施工场地的噪音,节约了施工准备用地、施工的模板以及钢支架等;

c)由于桥梁的节块构件在施工现场外的预制厂预制,所以节块的外观、质量等能够得到最大程度的有效控制,这也符合高性能建筑材料的应用要求,可提高材料的利用率,减少工程的整体造价;

d)预制节块拼装的构件,实行构件厂制作,其尺寸较小、重量适合,运输起来较为便利,有条件的施工区域可以在现场进行节块构件的预制工作;节块预制好以后,拼装成为整体桥构的速度快,可实现节块的预制和桥梁基础结构的同步施工,大大缩短了整个工程的施工周期;

e)架桥机在整个施工过程中可以重复使用,架设桥梁节块拼装较钢混组合梁产生的费用要低。

预制节块逐跨拼装的工艺试验研究鉴于预制节块拼装施工工艺,对施工的每个过程都提出了较高的精准度要求,技术人员在前期的试验中要认真做好节块拼装工艺的验证工作。

有针对性的对施工前的施工技术、施工进程等进行科学的试验,对建设用料、建设设备进行选择。节块拼装法的试验内容主要有:施工前预制五块结构比例相等的节块,使用龙门吊等机械,将这五块拼装成为现有的桥梁节段,以更好地检查模板的制作精确程度、拼装的建设精确度等。