泸定桥：因当年一场战役和一篇文章《飞夺泸定桥》而闻名天下的这座桥，其实早在清朝就已引起了龙庭重视，因大渡河天堑相阻，沿线便自古为汉藏两地的地理分界线之一，跨过大渡河西行不久，就到了藏区，因此早在清康熙44年（1705年），清政府便着手修建连通两地运输通道的此桥，桥身13根铁索由12164个铁制扣环连结而成，重约21吨，并且由康熙御笔题定“泸定桥”，并立御碑于桥头。
折多山海拔4298米，曾被称为“康巴第一关”，翻过山后才算进入了真正的藏区。这是我们此行翻的第一座高山，第一座雪山。你是否知道折多山还是红军长征曾经翻过的雪山！
沿着G318国道往西而行，翻过沙鲁里山脉中段的一个垭口，拐个弯就能看到一幅令人窒息的美景：在繁忙国道伸向的远方，两处高原湖泊紧紧相依，在一呼一吸之间，散发着让人沉醉的恬美。在千里川藏线上，海子山姊妹湖是一处重要的地理坐标，海拔4685米，自古就是汉藏交通要道。
从巴塘出发36公里后就到达了金沙江大桥，这里一江为界，是著名的四川与西藏的分界线。过桥后，也就正式进入西藏了。金沙江是世界上最壮美、雄奇、沧桑的大江。峡谷两岸，悬崖峭壁，奇峰挺立；浑浊的江水，汹涌澎湃，回环激荡，气势恢弘
觉巴山并不高，垭口的标高也只是3940米，但由于澜沧江千百年来的深深下切，使得江岸壁立千仞，一派荒凉与坚硬，给人以山高谷深的感觉。这里是横断山区的著名险段之一，30公里盘山路，近2000米的相对高差使觉巴山成了川藏线上最难爬、最费时的一座山，不过在这里我们也收获了今天最美的风景，倍感欣慰。
在电影《转山》中，专门有一段就是讲主角张书豪骑到怒江72道拐时候的艰难与惊险，因此这一段路也的却是川藏线比较险的路段之一，极具挑战，要从海拔4658米的业拉山顶到达下面的怒江峡谷中，上下海拔急降将近两千米，全部是不断盘旋的弯道，弯多、坡陡、路窄，司机师傅说很多骑行的车友稍有不慎，都有可能在转弯处冲进滚滚的怒江中，因此此路段有着 “死亡之路”的可怕称谓。
然乌湖的静和蓝是远近闻名的，湖中极少看到枯枝杂物，走在然乌湖边很容易被碧蓝的湖水、白雪皑皑的雪峰所吸引，景色如诗如画。狭长的阿木错湖向西蜿蜒十余千米逐渐收缩成一道河谷，随季节的不同，河水也呈现出或碧蓝或青绿等数种颜色。
“西藏的桃花数林芝，林芝的桃花看嘎拉。”开满山谷的野桃花，密密匝匝，层层叠叠，嘎拉桃花村是赏桃花的最佳地点。路边的山坡上，生长着大片的桃林，成百上千棵桃树虽然不成行列、随意错落，但都可着劲儿绽放着各自美丽的花朵，或雪白、或粉红、或淡紫，如火如荼，如梦如幻，共同装点着高原的春天，争相演译着春天的浪漫。
布达拉宫是西藏着名的公堡式建筑群，也是中国最着名的古代建筑之一。是一个占地面积为13万多平方米，高110余米，东西长360多米，山下海拔3650米，整个建筑依山修建;被誉为“世界屋脊的明珠”，是藏族建筑艺术的杰出代表。在这里留下了你们弥足珍贵的合影一定令你终身难忘！