发动机被誉为汽车的心脏，而火花塞被称作汽车的心脏起搏器，决定着发动机的良好运行状况，汽车的驾驶性能等，火花塞的重要性不言而喻，多学习和了解火花塞的运行原理，有利于我们更好的掌握爱车的性能。与您一起分享火花塞各种故障问题及相关的解决方法都有哪些？
方法/步骤
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一、火花塞表面比较干，有黑色绒状积碳，这就说明混合汽太浓，或者说是油太多，空气太少了，但也可能是怠速过高。在换新火花塞之前，一定要处理好这个问题，混合汽太浓的原因一般有下面几个： 1. 空滤太脏；2. 化油器需要调整；3. 进汽喉管堵塞；4. 化油器浮子高度有问题。 温馨提示：车子冒黑烟就是混合汽太浓的标志。
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二、发动机爆震，就要特别注意了，如果这样的车辆还跑的话，发动机可能就要报废了，打开检查一下，是不是汽油标号太低了，把火花塞陶瓷绝缘体震裂了。
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三、火花塞积碳太多，把电极粘连到一起，导致这种情况的原因一般是发动机内部积碳太多，结果松了以后掉到火花塞上了，这时就需要拆开发动机清理内部积碳了。
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四、火花塞烧蚀，也会引起发动机故障。出现这种情况时需要检查：1、火花塞热值是否匹配；2、点火角是否提前太多；3、混合汽稀；4、冷却系统；5、润滑系统缺机油。
注意事项
以上几种情况是火花塞出现故障的表现，以及相应的解决办法，出现问题应及时处理，以免积劳成疾，后患无穷。