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4.9米,配置媲美D级车,加速7s,却因品牌无人识

说到低调车型,我想大家都会首先想到大众辉腾、辉昂这两款比较有名的车型。确实,这两款车型外观上看上去没有什么特别之处,辉腾看上去更像大号版的帕萨特,但这两款低调奢华的车型却有着悲催的命运,像辉腾已经停产,而辉昂在今年前三个月销量不到一千。似乎外形低调,内饰奢华的车型都卖不好。今天小编我再给大家介绍一款比较低调的车型,它就是福特金牛座,但它的销量也是一塌糊涂,在去年第二季度仅卖出1500多辆,三个月销量还不及帕萨特、迈腾一个月的,最重要的是金牛座定位比后二者要高。此车售价为23.38-36.98万。车身尺寸为4996/1878/1503mm,轴距为2949mm。
方法/步骤
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为什么一款定位高端的中大型轿车销量会如此惨淡呢?个人认为,消费者对于金牛座的认知度还是太缺乏了,它难以逾越车型和品牌认知度的鸿沟。消费者在购买车型的时候,都会首先考虑当下热销、知名的品牌,对于金牛座消费者完全是一个陌生的品牌,不像丰田皇冠在中国有几十年了,早已根深蒂固而且还给消费者留下了很不错的印象;再者像别克君越在国内已经有三代车型了,很久就被消费者所认可。而金牛座作为初生牛犊,很难引起消费者的注意,更谈不上有销量了。

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而且品牌档次差距也是非常大的,同样作为商务座驾,金牛座却低调沉稳,说白了不能体现出拥有者的身份,根据目前国情下,在这个浮躁的时代,绝大多数目标群体都更倾向于更有面子的商务座驾。说白了,开一台乞丐版奥迪A6或者宝马5系去谈生意,大多数时候都比顶配的金牛座好使,尽管还比金牛座贵;合资品牌的话选择皇冠和君越也更合适,毕竟国人都是有面子情怀的。在看看金牛座过于低调的外观和蒙迪欧傻傻的分不清。

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说实话,金牛座还是很有实力的。其搭载的2.7T EcoBoost的V6发动机在50万以下鲜有敌手,要知道当时百万级别的沃尔沃XC90和宝马7系都是搭载2.0T 四缸发动机,所以说金牛座的动力水平和质感都是接近百万级别的。

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除了动力和操控,金牛座还有一个杀手锏就是丰富的配置,高配车型的配置快赶上D级车了。后排除了常规的媒体、空调控制,老板键,靠背角度调节什么的,还有这个级别罕见的加热、通风。本来后排通风就极少见了,居然还有按摩功能。但很多人纠结其高昂的起售价,有的人认为买得值,有的人认为不值,至于这点我想各有各的见解!

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