手动档小车一部
一.牵车：牵车是一个循序渐进的过程，而在牵车之前，一定先要练好离合的踩和松的动作以及打方向盘的相互配合。在练习完这些基本功后，就可以牵车了，操作步骤如下： 1.调整座椅位置，让自己的脚能够处在舒适的间距空间。保证座椅角度为90度（由于每个人的身高不同，所以调整座椅位置可以避免在踩离合时出现各种异常）2.用前脚掌将离合踩到底，刹车踩到底。将变速操纵杆调制倒档，打开点火开 关，放下制动操纵杆（手刹），3.松开刹车，缓缓拖动脚后跟来松开离合（每次松开的幅度大概是一张纸的厚度，只需要保证车子能动并保持极低的速度匀速行驶即可。）将机动车退到合适位置后停车并将变速操 纵杆调制回至空档。4.牵车过程途中，保证车头的凸金位置和黄色箭头位置重合需要将方向盘回正，再来继续观察。如果在行进过程中出现方向偏离，就进行左右调整。
如果车头的凸金点在看不见黄色箭头标线的情况下，迅速将头向左侧偏头观察门框与黄色平行线的间距是否平行（靠近后视镜的门框要略微偏大）。
当车辆行至到黄色虚线和自己肩膀重合时的时候停车，这样就完成了车辆的牵车工作。如图所示：
接下来就是正倒库（右倒库）了，操作步骤如下： 1.将离合踩到底，将变速操作杆调制倒挡，松开刹车。2.调整坐姿，向左摆头将耳后根贴在座椅上，缓缓拖动脚后跟倒车至眼光视线落至在第一个点位置后（这个要视驾驶者具体身高而定，一般在黄线的中间或者略微朝上）迅速将方向盘向右打死。3.保持方向盘右打死的方向继续缓缓退行，这时要低头观察后视镜，在左后视镜中观察到车尾在过直角位置多出一拳的位置，方向盘向左回一次，方向盘的箭头朝上。
进库时，保证车速越慢越好，当车身退至于黄线平行时（平行时相对的，从后视镜观察时是车尾略微偏小一点）再将方向盘向左回一次箭头朝上。观察车尾后退时是否越走越小或者越走越大，大左小右来进行微调。
到车辆低速后退到车身与停车点平行时候停车，这样就完成了正倒库流程。如图所示：
接下来就是反倒库（左倒库）流程：当正库停下以后，迅速通过两边后视镜观测两边的黄线与车身那边宽那边窄，以主驾驶这边车身距离为准，小于右侧距离出库时方向不动。大于或者平行，出库时方向盘必须向左打45度。到出库点方向盘向左打一圈半。
当车辆行驶至如图所示的位置时刹车，在车内要感觉自己的臀部与黄线重合时刹车。
将离合踩到底，将速度档调制倒挡，保持该方向盘位置倒车。直至看到图中所示的黄线直角位置时要压紧离合保证车辆低速慢行。
车辆继续倒退，从左后视镜看到车尾与黄线近似平行（车尾离黄线间距要略微偏小）时将方向盘向右打两次回正，保持方向盘箭头朝上。到停车点停车。
接下来就是出库流程：1.将离合踩到底，刹车踩紧。2.将变速操纵杆调制1档，然后松开刹车，缓缓松开离合。当车辆行进至出库点时，右打方向盘打死，保持车辆低速行驶至与黄线平行时反打方向盘回正保证箭头朝上。3.同牵车时一样，当自己的肩头与起始黄线重合时踩刹车，然后将变速操纵杆调制空档，然后拉上手刹即可。
在倒库或者出库猛打方向盘过程中容易踩松离合而造成车辆加速行驶，这一点需要加强基本功的练习。
对于一些方向感不高的小白来说，无论在行进或者倒退车辆过程中，只需要记得车辆与黄线间距大了就往左打方向盘，间距小就往右打方向盘，简称左大右小。