清障车噪声的分类和评价方法

一、评价方法 除考虑其辐射噪声能量总水平外，应考察以下噪声特性： ⑴噪声级及其发动机工作状态的变化关系 ⑵发动机周围空间各点噪声级数值的分布状态 ⑶空间各点的噪声频谱以及发动机工作过程阶段的瞬时声压级 二、分类： 按噪声辐射的方式分：发动机噪声源分为直接大气辐射和发动机表面向外辐射的两大类。 ⒈直接向大气辐射的噪声源有进、排气噪声和风扇噪声（空气动力学噪声）。 ⒉发动机表面噪声是发动机内部的燃烧过程和结构产生的噪声，是通过发动机外表面以及与发动机外表面刚性连接的零件的振动向大气辐射的。 按发动机表面噪声产生的机理，又分为燃烧噪声和机械噪声。 燃烧噪声：为研究方便，把气缸内燃烧所形成的压力振动并通过缸盖和活塞—连杆—曲轴—机体的途径向外辐射的噪声。（是由于气缸周期性变化的压力作用而产生的，与发动机的燃烧方式和燃烧速度有关） 机械噪声：把活塞对缸套的敲击，正时齿轮、配气机构、喷油系统等运动件之间机构撞击所产生的振动激发的噪声。（是发动机工作时各运动件之及运动件与固定件之间作用的周期性变化的力所引起的,它与激发力的大小和发动机结构动态特性等因素有关）　　有许多挡风玻璃还镀膜加隔绝层，采用反射涂层工艺或改善玻璃的成分，只让太阳可见光进入车厢内，挡住外界噪声，在很大程度上减轻了乘员受到的噪声之苦。这种称为“绿色玻璃”的新型玻璃，已经广泛使用.