今天给大家带来的是：大众高尔夫，实战检测教学！大家可以按照我的方法一步一步地对你将购买的那辆车进行检查！实现买车不被坑！
这是一辆集泡水，事故于一身的二手车！下面我就来教大家怎样检查这辆车（这些全是线下实际案列，我们看到的车是什么样的，你们看到的也是什么样。所以，不要怀疑，按照我的方法你就能排除大部分问题车！）
在检查这辆车之前，我们可以把这辆车分为三个部分：发动机舱部分，驾驶室部分，后备箱部分。然后依次进行检查！【发动机舱部分】检查发动机舱主要是判断：车辆前方有没有大的事故碰撞，导致结构件受损，影响车身强度，二次碰撞影响乘员人身安全！以及因左右纵梁修复后数据不对称导致的：行驶异响，方向跑偏等各种烦人的故障！还有发动机变速箱有没有大修历史！
首先走到这辆车正前方打开发动机舱盖，在我图中画圈的位置找到机盖连接螺丝！通过机盖螺丝可以判断：机盖是否有过拆装或更换，从而判断车辆前部是否发生过事故！
如图这样的机盖螺丝就是没有后期拆装过的！如果一辆车的机盖螺丝出现了拆装的现象就能说明：这辆车的前面发生过交通事故，导致了机盖修复或更换，所以会对机盖进行拆装！
然后在我画圈的位置找到龙门架螺丝，通过龙门架螺丝可以判断：龙门架是否有过拆装或更换，从而判断车辆前部事故碰撞程度！
如图这样的龙门架螺丝就是没有后期拆装过的！如果一辆车的龙门架螺丝出现了拆装的现象就能说明：这辆车的前面发生过的交通事故，导致了机盖修复或更换和龙门架更换，所以会对机盖和龙门架进行拆装！
最后在我画圈位置找到发动机基座螺丝，通过发动机基座螺丝可以判断：发动机变速箱有无大修历史和车身纵梁（结构件）有无切割修复历史！
如图这样的发动机基座螺丝就是没有后期拆装过的！如果一辆车的发动机基座螺丝出现了拆装的现象就有可能是下面三种情况造成的：①发动机基座坏掉了！只是换了一个基座（这种情况比较少出现，对车辆的使用也没什么影响）但是，一般不会出现龙门架拆装的情况！②发动机或变速器大修！大修发动机和变速器需要把这两个东西拿出来所以要拆这个发动机基座！如果您看的这辆车有接近10年的车龄，大修发动机我个人觉得还是可以接受的！（反之，大家都懂！且不说修没修好我们不知道（修好了应该不会卖吧！）就算修好了，这发动机和变速器都会有损伤的！）③维修纵梁！这就是：事故车了！切割大梁一定会把发动机抬出来，并且一定会撞到龙门架（所以龙门架和机盖一定会拆装）
【驾驶室部分】检查车身侧面主要是检查：车辆有没有因为侧面事故碰撞，导致的车身结构件受损，影响车身强度，导致二次碰撞影响乘员人身安全！
我们需要走到车身侧面打开前门，在我图中画圈的位置找到前门的连接螺丝！通过门铰链螺丝可以判断：这扇门对应位置是否发生过交通事故以及事故程度（小碰撞和刮擦一般不会拆门）！
如图这样的前门铰链螺丝就是经过后期拆装过的！如果一辆车的前门铰链螺丝出现了拆装的现象就能说明：这扇门对应的位置有过一次较大的碰撞，导致了门严重变形需要更换或者维修，所以会拆这扇门！
这时我们再转过身去，在画圈位置找到后门铰链螺丝！通过门铰链螺丝可以判断：这扇门对应位置是否发生过交通事故以及事故程度（小碰撞和刮擦一般不会拆门）！
如图这样的后门铰链螺丝就是经过后期拆装过的！如果一辆车的后门铰链螺丝出现了拆装的现象就能说明：这扇门对应的位置有过一次较大的碰撞，导致了门严重变形需要更换或者维修，所以会拆这扇门！这辆车右侧的两扇门都有过拆装，到底会出现什么情况呢？
这辆车的右侧B柱受过一次比较大的碰撞导致了右侧有较重的钣金修复，最厚的位置能达到1000多微米！这款车的所有ABC柱胶条都是被内饰板扣死了的，扒不开。所以是没办法看到焊点的只能依靠漆膜仪来检测！【后备箱部分】检查后备箱部分主要是检测：车辆有没有因为严重的追尾事故，导致车身结构件受损，影响车身强度，导致二次碰撞影响乘员人身安全！
后备箱我们需要走到车辆的正后方打开后备箱盖，在我图中画圈的位置找到后盖的连接螺丝！通过后盖螺丝可以判断：这辆车是否发生过较大的追尾事故（小追尾不会拆后盖）！
如图这样的后盖螺丝就是没有经过后期拆装过的！如果一辆车的后盖螺丝出现了拆装的现象就能说明：这辆车有一次较大的追尾事故，导致了后盖严重变形需要更换或者维修，所以会拆这扇门！
在我图中画圈的位置扒开胶条找到后围板焊点！通过后围板焊点可以判断：这辆车是否发生过严重的追尾事故（不严重不会换后围板）！
图中两块铁片相接的位置就是这辆车原厂的后围板焊点（这款车居然用激光焊，想不通）如果一辆车的后围板焊点出现了后期焊接的现象就能说明：这辆车有一次严重的追尾事故，导致了后围板严重变形需要更换，所以会焊接后围板！
【内饰检查】内饰检查主要是检查这辆车是不是泡水车，由于检查泡水需要丰富知识点和经验，并不适合普通消费者，我就不做教程了！不过我可以给大家透露一个小方法：把安全带拉到底，如果安全带出现：摸上去明显感觉比较湿，闻上去有一股霉味或者一种没晒干衣服的味道。出现这几种情况，是泡水车的概率在我检查车辆中能达到80%
这辆车的安全带就有一股很淡的霉味，也有点潮湿！最后经过我们检查和结合4S店的维修记录判断出这辆车就是一辆泡水车！
【底盘检查】检查底盘主要是检查：车辆的行驶系，传动系！有没有维修历史和故障现象。也可以通过底盘再次检查车身结构件是否受损！
把车开到一个修理厂，把车举起来。实在不行就请修车师傅帮你看看底盘！
高尔夫半轴渗油这个通病果然是名不虚传（影响不大）
（图一）
（图二）
（图三）通过图一二三我们也看出机械部件的生锈痕迹！这辆车是在12年泡的水（别问我怎么知道的）维修记录查出来的！
【路试检查】买二手车我强烈大家路试，路试就是：把车开起来（最好能开到60以上）过一些减速带试试减震整不整器，发动机输出动力是否充沛，变速箱换挡是否有冲击！如果你是新手那我还是建议你带一个老司机帮你路试！这辆车已经集泡水和事故与一身了，当然就没有路试的必要了。还好客户没有交定金给车主！
【总结】最后给大家总结一下什么样的车可以买？什么样的车需要请专业人士检查后才能买！发动机舱部分：①检查机盖螺丝：当机盖出现拆装的情况，就可以说明这辆车前面出现过碰撞。这时就需要我们检查龙门架来判断碰撞程度！②检查龙门架螺丝：龙门架前面是：吸能盒，防撞梁（可拆装更换，修复之后无影响）龙门架后面是左右纵梁（只能切割焊接修复，修复之后影响车身强度，业内定义为事故车）由于每辆车的龙门架都是能看见的，所以龙门架就成了关键点！龙门架有过拆装或者焊接就说明这辆车曾经撞到了龙门架（吸能盒防撞梁会更换），这时我们需要判断有没有撞到左右纵梁！③检查发动机基座螺丝：切割焊接纵梁，大修发动机变速器。都需要把发动机抬出来，所以会拆发动机基座螺丝。当一辆车同时出现：机盖螺丝拆装，龙门架螺丝拆装，发动机基座螺丝拆装。这三种情况同时出现，那么这辆车前面发生大事故的可能就会很大！如果不是专业人士见到这种情况就可以直接放弃了！驾驶室部分：为什么我们要检查门铰链螺丝呢？首先我们要知道什么情况下才会去拆门：①发生较为严重事故，需要把门拆下来进行较大的钣金修复或换门！（这种修复对车身强度无影响）②发生严重的事故，需要换门并且修复对应的ABC柱！（这种修复会影响车身强度，在业内定义为事故车）所以这个门铰链螺丝就成为了关键点！如果你发现有一扇门的螺丝有拆装的历史，那么这辆车就有50%的可能是一辆事故车（你愿意来一场豪赌吗？）后备箱部分：当一辆车同时出现：后盖拆装，后围板焊接。这两种情况那么这辆车后面有严重追尾事故的可能就非常大了。这时就需要你慎重考虑一下，这辆车该不该买！内饰检查：安全带有：未晒干衣服的味道，或者有霉味，摸上去还是湿的。我建议你还是考虑考虑！
按照我们验车帮的评分标准，我们给这辆车评的等级为：D级（可能存在重大安全隐患，或导致车辆性能明显下降）这是辆车在12年发生的泡水，在这几年中这辆车也是频繁的进出修理厂（维修记录看出来的）所以泡水车给大家带来的不只是安全隐患还有各种糟心的事！
注意检查细节