怎样选择好的汽车膜？ 汽车防爆隔热膜成为车窗玻璃提高隔热与安全的必需品，人们在选购汽车时，已在主动或被动的接触与了解汽车防爆隔热膜，然而我们所得到的有关识别隔热膜的知识相当贫乏，没有像汽车一样那么清晰明了，汽车隔热膜性能与品质却始终没有明确的说明，给那些不法商家有可乘之机，以次充好损害消费者的事时有发生。因此，对于广大的车主都希望能获得相关信息。对于汽车隔热膜的生产技术从最 初的染色（涂色）工艺、真空电镀铝膜、真空电镀铝层与染色混合膜、磁控溅射金属膜到磁控溅射多层金属膜，随着技术的不断进步，产品的性能也不断提高，其生产成本与售价有天壤之别，然而，目前市场确没有那个牌子的能清楚的标明其生产技术属于哪类，而是采用混淆概念与借助一些科技名词介绍其产品，至于该产品是否真正采用该项技术，那就无从考证，令人一头雾水。目前市场上的汽车隔热防爆膜品种从制造工艺上可大致分为四类：①染色黑膜（俗称黑纸），使用低质染料对粘贴安装胶进行着色。装贴价格为150－300元，基本无隔热节能作用，属劣质膜。②热蒸发镀铝复合染色层金属化膜，装贴价格为800～3000元不等。具有染色工艺，以染色层遮蔽热蒸发镀铝层的强烈反光，此类膜是目前主流产品，其吸热量大，衰退周期短。③磁控溅射复合染色层金属膜，绝大多数都是OEM产品，装贴价格为1000－2500元（不含前挡、天窗），仅有一层磁控溅射金属层，质量不稳定，褪色较快，颜色多种多样。④原色磁控溅射多层金属膜，以贝卡尔特生产的量子汽车膜为代表，制造工艺和安装技术均为行业领导者，装贴价格为2500元左右（不含前挡、天窗），品质可靠，性能优越。龙膜好还是量子膜好，下面介绍下这两品牌的一些特点可供参考:1:量子膜由美国贝卡尔特制造 贝卡尔特旗下的量子膜，舒热佳已经进入中国市场，建筑膜品牌为舒热佳，作为建筑膜行业顶级品牌，舒热佳为国内客户贡献建筑节能舒适安全等诸多回报。 汽车膜品牌有量子膜和舒热佳。其中量子膜作为汽车膜行业顶级品牌，舒热佳定位为汽车膜行业高档品牌。 汽车膜的特点： A.行业顶尖磁控溅射工艺：基于美国航空技术，并采用光学极聚酯薄膜生产而成的。 B.双层金属镀膜工艺：目前在全球汽车膜行业中，量子膜是唯一采用双层金属磁控溅射工艺制造而成的，并享受十年质保，行业内独一无二。 C.国际专利：两i帧魔现已注册全球产品专利。全球专利保护期长达50年。（美国专利号5513040，世界专利号W0961339A1，中国专利号95196693.6） 量子膜的性能。 *隔热：避免太阳辐射引起的人体过热，令驾乘更舒适，更节油。 *隔紫外线：防晒，保护你的年轻肌肤，提升你的健康指数。 *安全性：有效避免意外事故引发玻璃飞溅而造成人身伤害，并延缓偷盗行为，保护你及个人贵重物品的安全（厚度可达3.00ml)。 *防反光、防炫目：减少太阳刺眼引发的炫目，减轻驾驶疲劳，令驾乘更安全。 *私密性：保护隐私，让爱车成为你个人隐私生活的无限延伸。 *保护车辆内饰：防止真皮内饰和实木仪表台龟裂、褪色，让爱车内饰亮泽如新，提升二手车残值。 2:美国LLumar龙膜总部(美国首诺科，简称CPFilms)位于美国弗吉尼亚州的马庭斯威尔，是世界上最大的玻璃贴膜生产商及行业领导者，拥有60多年膜生产历史，超过80万平方英尺生产场地，年产6亿平方英尺玻璃功能膜，是至今全球唯一拥有全部对膜层进行染色、真空镀铝、磁控溅射镀膜、防划伤镀层、夹层合成等生产工艺及生产设备和最齐全系列玻璃贴膜产品的制造商，随后成立的世界窗膜协会更加强了其在太阳膜领域的领导地位。2001年，这一世界公认的全球玻璃功能膜行业领袖来到中国。美国龙膜-产品性能特点： 1、隔热节能： 减少刺目眩光、增加驾车者的舒适感，能阻隔99%以上的有害紫外线，减少空调负荷，提高燃油效率，阳光控制膜和LOW-E膜阻挡刺目的太阳光，夏天可阻隔高达79%的太阳热，冬季又能留住室内温暖，节约能耗，降低空调的开支费用。 2、私密美观： 将龙膜私密膜贴在玻璃内侧，既不影响光线射入，使窗外景观更清晰，又能使窗外的眼睛不能窥视到室内，营造您与家人的私密空间。众多色彩和图案的龙膜装饰膜还能令您的爱车和居室平添许多雅致的艺术情趣。 3、安全防爆： 龙膜中的铁甲龙膜的基片是坚韧的聚酯薄膜，复含有特殊的粘胶，装贴于玻璃的内表面，构成一道看不见的坚韧屏障，防止自然灾害和盗贼等的破坏，减少人身伤害的可能性，保护财产，发生事故时，有助于固定破损玻璃的碎片，具有真正意义的防爆防盗性能。 4、防紫外线： 太阳辐射中的紫外线，是造成地板、地毯，家私、艺术画、窗帘、皮制品及许多织物褪色老化的主要原因，又会引起皮肤癌。龙膜能阻挡99%的有害紫外线，远远高于其它玻璃制品指数和防晒霜指数。其夜间驾驶决不削弱视线。 5、品质可靠： 龙膜生产商是CPFilms公司，是国际窗膜协会的成员，是全球唯一拥有全部生产技术工艺、生产设备及系列产品的生产商。龙膜防爆膜通过世界大多数贴膜律法规定，所有产品通过ISO9001质量认证，质保七年，采用金属喷镀，深层染色技术，合成和粘胶，抗划伤深层及专业安装工艺，所有这些综合应用造就了龙膜成为全球无与伦比的玻璃贴膜领导品牌。
工具/原料
步骤/方法
3需对车身和内饰进行保护，以免在施工过程中对内饰真皮座椅、门板等部位刮伤。
4用强生爽身粉对前后档玻璃进行干燥处理，以便烤膜。
5用强生淋浴露做贴膜液兑水（不会腐蚀内饰真皮……）
7上膜方法：1、由于防水玻璃在喷水后水珠不会附着，水份流失快，故宜采用由下端向上贴法。（好处是下端积聚水分较多，利于膜的移动）不防水玻璃由于喷水后水珠附着，水分流失少，故通常采用由上端向下贴法。优点是能有效避免砂粒粘到膜上。2、一般上膜多数采用由上至下贴法，由玻璃顶部开始撕开膜上端一部分，保护膜慢慢往下刮压，一边撕除保护膜一边向下移动刮压，至玻璃底部。将铁片薄板插入密封胶边缘与玻璃隔开，先把膜的两个边角嵌入，移动铁板便能将膜与玻璃底部贴合到位。 注意：上膜时在膜的中间位置赶水，使用中号直柄塑料挤刮水分，赶刮时一只手按扶住外侧玻璃，使内侧赶水时的力度分散均匀，同时避免玻璃受刮板压力而摆动，将撕下的保护膜覆盖在膜面上。
9车主验收，填写施工单及保修卡,提醒注意事项:3天内不要升降汽车玻璃。
注意事项
1１、贴太阳膜的场地必须保持环境清洁，不要使用电风扇，更不要在路边施工。
2２、车窗玻璃必须绝对清洁，要反复清洗，如玻璃上残留有尘粒时，会影响太阳膜的粘附力和清晰度。
4４、曲面的预定型。将太阳膜贴于平面的侧窗玻璃上并不难，但是贴于曲面的前后挡风玻璃上则技术要求很高，一般是利用该前后挡风玻璃的外侧面为模型，对太阳膜进行加热预定型。预定型的方法是将太阳膜的保护膜朝外，铺于曲面玻璃的外侧，在太阳膜和玻璃之间洒上水，采用温度可调的电吹风对太阳膜进行加热，一边加热一边用塑料刮刀挤压玻璃上的气泡和水，使太阳膜变形，直至与玻璃的曲面完全吻合。需要特别留意的是，加热要均匀，不要过份集中，否则温度太高有可能造成玻璃开裂。
5５、贴膜。先在清洁的玻璃的内侧喷洒清水，然后撕去太阳膜的保护膜，对涂胶的表面也喷上清水，便可以将太阳膜贴于玻璃上，再用塑料刮刀进行挤压，去除太阳膜内的气泡和多余的水份。对于曲面玻璃来说，如个别部位不吻合，还可用电吹风加热，使其变形，达到完全吻合。待太阳膜干燥后，便能牢固地粘附于玻璃上。
6６、由于太阳膜是贴于车窗内侧的，贴膜前，应在车内空间喷洒清水，使尘粒尽快沉坠。贴膜时，尽管车内温度较高，但也不要使用车内的空调。
