汽车隔音为的是让爱车变得更加舒适、更为宁静会给人带来特别的心情，成为更多音乐追求者的首选项目，更真实的声音还原，更极致的音乐表达；大众途观车主是个有要求的主,今天先介绍大众途观的隔音
工具/原料
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升级配置：
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隔音配置： 四门、地板、后备箱引擎盖
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音响配置： 前声场意大利ATI6.1 后声场JBLCT-7
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功放：雷贝琴DSP
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低音：XF双低音炮
方法/步骤
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门板隔音车门采用标准的内外双层狮龙隔音，有效的削弱了噪音由外向内的侵入，同时增加了门板的厚度，而且形成一个隔音的箱体，为车内的音响提供了一个更好的发挥舞台。
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底盘隔音底盘是汽车的主要框架结构，是汽车运转系统的载体，这部分的钣金较厚，在行车过程中会出现沉闷的低频噪音；要减轻这部分的噪音首先要对底盘的钣金减振，材料狮龙顶级隔音王
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减振完成后再使用狮龙的冰纤棉进行吸音处理
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尾箱隔音后尾箱厂商设计备胎工具都集中于此，而放工具的地方都成凹型，车辆在行驶就会产生沉闷的共鸣声
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减振完成后第二层铺上狮龙冰纤隔热膜，达到更好的吸音降噪效果
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尾箱作为车辆的尾部是一个巨大的腔体，是胎噪和路噪传入的重点部位，施工后可以有效降低后轮胎噪和路噪，能让车内环境变得安静一点。而轮毂这个部位做隔音施工也是需要非常细心的,改装师也没有放过这个小细节，可以看出他们的专业和负责。
注意事项
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胎噪的处理是比较讲究的
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隔音材料要选环保无味的
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