排出制动系统里的空气

方法——11将汽车停放在一处平面上。自动换档汽车应调至“停车”（Park）档，而手动换档汽车应调至一号档。 请寻找一个安全的地点停放汽车，以方便接下来的工作。2拆除轮胎。[1]想要接近制动系统，你必须把四个轮胎全拆下。你可以用四个千斤顶支架架起汽车，卸下轮毂罩，松开轮爪螺母，然后拆下四个轮胎。3寻找制动液贮存箱。制动液贮存箱或主缸储液罐位于车罩下。想要找到制动液贮存箱，你必须打开车罩，寻找一个小容器。它通常是浅色容器，带有黑色盖子，且位于驾驶侧。这就是制动液贮存箱。4清洁贮存箱。首先，你必须清除贮存箱里的旧制动液。打开贮存箱盖子，使用浇油管（或类似的虹吸管）将抽出贮存箱里的所有制动液。清空贮存箱后，用干净的布清除贮存箱内部的沉积物。 小心切勿将制动液倒泻在汽车油漆表面，因为制动液会损坏油漆。 尘垢微粒会污染制动液，导致制动器故障。这就是清洁贮存箱十分重要的原因。 如果你在打开制动液贮存箱前发现制动液少了，很可能是制动系统渗漏。制动系统是个封闭系统，制动液不会随着时间流逝而消失。[2]渗漏问题应交由专业人员维修。5重新为贮存箱灌注干净的新制动液。一旦清洁好贮存箱后，你可重新将新的制动液注入充填输送管。注满后盖好制动液贮存箱的盖子。6上下抽动制动器。上下抽动制动器（连踏制动踏板）15次或更多。此举能慢慢降下干净的制动液。7松开放气阀。你可在轮胎处附近找到放气阀。擦掉放气阀上的尘垢，并用套筒扳手松开螺套。 你可能需要使用渗透润滑油（WD-40）来松开放气阀螺套。方法——21准备摩托车。你可在前一晚清洁摩托车的放气螺钉。你可能需要把WD-40喷在放气螺套上才能松开它们。2安置摩托车。把摩托车停放在安全的平面上。摆好摩托车前轮，以便制动液贮存箱（也即是主缸）平放。锁上轮胎，固定其位置。 确保你把摩托车停放在安全及远离车流的地点。3固定制动杆。如果你的制动杆可调节，你可把它们固定在最开放的位置。[4].4拆下盖帽和防尘罩。脱下放气螺钉的橡胶盖帽。拆下制动液储液罐的防尘罩，使制动液暴露。5清洁储液罐。使用浇油管或类似的虹吸管抽出储液罐里的所有旧制动液。清空后你可用干净的布清除储液罐里的沉积物。 小心切勿将制动液倒泻在摩托车油漆表面，因为制动液会损坏油漆。 尘垢微粒会污染制动液，导致制动器故障。 如果你在打开储液罐前发现制动液少了，很可能是制动系统渗漏。制动系统是个封闭系统，制动液不会随着时间流逝而消失。[5]如果你面对渗漏问题，应交由专业人员维修，确保可安全驾驶摩托车。6重新为储液罐灌注干净的新制动液。一旦清洁好贮存箱后，你可重新将新的制动液注入充填输送管。