加装油水分离器 让您减少不必要的损失

使用油水分离器拆装工具加装油水分离器，能够为您减少不必要的损失，可能有的用户会怀疑，这里小编给大家分享两个案例。 发动机技术早已今非昔比，电控系统和各种配件也越来越精密，电控高压共轨发动机对水更是特别敏感，尤其是国内油品质量堪忧，稍不注意就会造成巨大损失。案例一 喷油器损坏，损失数千，一位车主的共轨发动机就是因为油品问题，导致发动机异响、启动困难，最后去服务站更换了喷油器和共轨，花费了好几千。一个喷油器价格大概1500，共轨2千多，真贵啊！修理工建议： 最好加一道油水分离器，水对喷油器和共轨损害非常大案例二 发动机“喝水”直接下岗，一辆货车的电喷发动机就是因为没有安装油水分离器，再加上现在市面上有一些油有水的问题，因此发动机喝了点水或者进去了一点脏东西，导致更换了一个新的发动机！ 国内油品不行车主也不能坐以待毙，那我们到底应该如何避免上述情况的发生呢？ 答案就是:给自己的车加装一套油水分离器，并带有加热功能，解决“油中水”的问题。作为多级滤清器系统的第一级，油水滤清器就具有滤除大颗粒杂质和水分的功能。国三排放标准对燃油压力的要求，滤清器的水分离效率要求达到95%，但许多粗滤器并不能达到这样的过滤效果，时间一长就会对发动机造成损伤。 一般情况下车辆正常行驶２万～３万公里时需要更换一次柴油滤芯，那么每更换两次柴油滤芯时记得更换一次油水分离器，平时油水分离器不容易损坏，只需定期排除油水分离器中的多余水即可。我们在更换油水分离器时就会用到专用的油水分离器拆装工具，拒绝破坏性拆装，避免损坏密封环等，防止漏水漏油现象！